Усули муолиҷаи сатҳи ихроҷи мӯҳри клапан Оё ба клапан лозим аст, ки принсипҳо ва танзимоти вентиляторро насб кунад?

Усули муолиҷаи сатҳи ихроҷи мӯҳри клапан Оё ба клапан лозим аст, ки принсипҳо ва танзимоти вентиляторро насб кунад?

Болтҳоро ба таври баробар ва симметрӣ буред. Агар лозим бошад, калиди моментинро истифода баред. Сарбории пешакӣ бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад ва на он қадар калон ё хурд бошад. Дар пайванди ҳалқа ва ришта бояд фосилаи муайяни пешакӣ мавҷуд бошад. Маҷмӯаи газак бояд бо марказ мувофиқ бошад ва қувва бояд яксон бошад. Давраи газвор ва газаки дукарата иҷозат дода намешавад.
Сабаб:
1, мӯҳр дастос сатҳи нобаробар, наметавонад як хати наздик ташкил.
2. Пайванди поя ва ќисми мањкамкунанда овезон аст, на рост ва на фарсуда.
3, каҷ ё васлкунии пояи клапан дуруст нест, то ки қисми пӯшида каҷ бошад ё дар мобайн набошад.
4. Интихоби нодурусти сифати маводи сатҳи мӯҳр ё интихоби клапан мувофиқи шароити корӣ.
Усулҳои пешгирӣ ва бартарафсозӣ:
1. Мувофики шароити кор материал ва навъи прокати парпечкуниро дуруст интихоб кунед.
2, танзими бодиққат, кори ҳамвор.
3, бояд яксон ва symmetrically винт болт, дар ҳолати зарурӣ, бояд калиди моменти истифода баред, preload бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад, на хеле калон ё хурд. Дар пайванди ҳалқа ва ришта бояд фосилаи муайяни пешакӣ мавҷуд бошад.
4, маҷмӯаи gasket бояд ҳамоҳанг карда шавад, қувва якхела аст, даврии gasket ва истифодаи gasket дукарата иҷозат дода намешавад.
5, зангзании сатҳи мӯҳри статикӣ, коркарди зарар, сифати коркард баланд нест, бояд таъмир карда шавад, дастос, санҷиши рангкунӣ, сатҳи мӯҳри статикиро ба талаботи дахлдор мувофиқат кунад.
6. Ҳангоми насб кардани прокладка, бояд ба тозакунӣ диққат дода шавад, сатҳи мӯҳр бояд керосин шаффоф бошад ва газак набояд ба замин наафтад.
Оё клапан бояд принсипҳо ва Танзимоти клапанро насб кунад? Мо баъзан дар баъзе қубурҳо клапанҳои нисбатан калонро мебинем ва ҳамеша клапанҳои гузаргоҳ насб карда мешаванд. Чаро ин аст? Вазифаи асосии он чист? Дар кадом ҳолатҳо он бояд насб карда шавад? Диаметри клапани гардиши таҷҳизоти мувофиқ чанд аст? Дарвоқеъ, клапани гардиш дар қубур гузошта шудааст ва нақши онро дар маҷмӯъ ба ду нукта тақсим кардан мумкин аст: яке нақши муҳофизатӣ (фишори мувозинат дар ҳар ду канор), дигаре интизории фавқулодда!
Мо баъзан дар баъзе қубурҳо клапанҳои нисбатан калонро мебинем ва ҳамеша клапанҳои гузаргоҳ насб карда мешаванд. Чаро ин аст? Вазифаи асосии он чист? Дар кадом ҳолатҳо он бояд насб карда шавад? Диаметри клапани гардиши таҷҳизоти мувофиқ чанд аст?
Дарвоқеъ, клапани гардиш дар қубур гузошта шудааст ва нақши онро дар маҷмӯъ ба ду нукта тақсим кардан мумкин аст: яке нақши муҳофизатӣ (фишори мувозинат дар ҳар ду канор), дигаре интизории фавқулодда!
Якум, таъсири муҳофизатӣ, инчунин метавон гуфт, ки як чораи муҳофизатии клапани асосӣ, барои пешгирӣ кардани клапан пеш аз ва пас аз фарқияти фишор хеле калон аст ва муқовимати кушодаро ба вуҷуд меорад, клапан кушодан хуб нест, махсусан дар баъзе қубури калибри калон ё фишори баланд. Пеш аз кушодани лӯлаи фишори баланд тавассути релефи фишори клапан, бо мақсади пешгирӣ кардани фишори баланд ногаҳон, ташаккули таъсир ба қубур дар зери клапан. Ё фарқияти фишор байни ду ақсои клапан хеле калон аст, моменти кушодашавӣ хеле калон аст, то аз осеби моменти клапан пешгирӣ карда шавад, пеш аз кушодани клапан рафъи фишорро аз байн баред.
Ду, нақши фавқулодда, ҳамчун лӯлаи интизорӣ барои истифода, бузургтарин бартарии он аст, ки вақте ки нокомии клапан асосӣ, ё зарурати нигоҳдорӣ ва таъмири асосӣ, шумо метавонед гардиши клапан bypass кушоед, ва ба истеҳсоли муқаррарӣ таъсир намерасонад.
Новобаста аз он ки клапан бояд тавассути клапанҳои гузаранда насб карда шавад, ки талабот ва Танзимоти мушаххас* барои маълумот)
Синфи 2,5 мпа, DN400 ё болотар; Синфи 4.0mpa, DN250 ё болотар; Синфи 6.4mpa, DN200 ё болотар; Синфи 10МПа, DN150 ё болотар;
DN100~DN200 клапан, қубури гардиш ва вентилятор барои DN20; DN250~DN600 клапан, қубури гузар ва вентилятор барои DN25; Барои клапанҳои болотар аз DN600, қубури гузар ва клапани гузар DN40 мебошанд.