Вақте ки 10% аз ҳадди фишори кории иҷозатдодашуда (MAWP) зиёд мешавад, корбар метавонад диски шикаста ё клапани рафъи фишорро кушояд. Агар корбар дар наздикии MAWP кор кунад, лутфан ба назар гиред, ки аз сабаби тағирёбии инвертер насос, шароити ноустувори ҷараёни об ва тавсеаи гармии клапани идоракунӣ, фишори баланд, фишори оғози насос, фишори пӯшидани клапани назорати насос ва тағирёбии фишор метавонад ба амал ояд.
Қадами аввал муайян кардани фишори қуллаи қуллаи ҳангоми ҳодисае, ки ба MAWP расидааст, мебошад. Агар корбар аз MAWP зиёд бошад, фишори системаро 200 маротиба дар як сония назорат кунед (бисёр насосҳо ва системаҳои қубур дар як сония як маротиба назорат мекунанд). Сенсори стандартии фишори раванд гузариши фишорро, ки тавассути системаи қубур дар як сония 4000 фут мегузарад, сабт намекунад.
Ҳангоми мониторинги фишор бо суръати 200 маротиба дар як сония барои сабти гузариши фишор, системаеро баррасӣ кунед, ки ҳисоби миёнаро дар ҳолати устувор сабт мекунад, то идоракунии файли маълумотро нигоҳ дорад. Агар тағирёбии фишор хурд бошад, система ба ҳисоби миёна 10 нуқтаи маълумотро дар як сония сабт мекунад.
Фишорро дар куҷо бояд назорат кард? Дар болооби насос, боло ва поёноби клапани назоратӣ ва боло ва поёноби клапани идоракунӣ оғоз кунед. Системаи назорати фишорро дар як нуқтаи муайяни поёноб насб кунед, то суръати мавҷ ва оғози мавҷи фишорро тафтиш кунед. Дар расми 1 афзоиши фишори разряди насос нишон дода шудааст. Системаи қубур барои 300 фунт (фунт) Институти Миллии Стандартҳои Амрико (ANSI) тарҳрезӣ шудааст, фишори максималии иҷозатдодашуда 740 фунт дар як дюйм мураббаъ (psi) аст ва фишори обкашӣ аз 800 psi зиёд аст.
Дар расми 2 ҷараёни баръакс тавассути клапани чек нишон дода шудааст. Насос дар ҳолати устувор бо фишори 70 psi кор мекунад. Вақте ки насос хомӯш карда мешавад, тағирёбии суръат мавҷи манфиро ба вуҷуд меорад, ки баъдан ба мавҷи мусбат бармегардад. Вақте ки мавҷи мусбат ба диски клапани чек мезанад, клапани чек ҳанӯз кушода аст ва боиси баръакс шудани ҷараёни он мегардад. Вақте ки клапани чек баста мешавад, фишори дигари болооб ва сипас мавҷи фишори манфӣ вуҷуд дорад. Фишор дар системаи қубур то -10 фунт барои як метри мураббаъ (psig) паст мешавад.
Ҳоло, ки гузариши фишор ба қайд гирифта шудааст, қадами навбатӣ моделсозии системаҳои обкашӣ ва қубурӣ барои тақлид кардани тағйироти суръатест, ки фишорҳои харобиоварро ба вуҷуд меорад. Нармафзори моделсозии шиддат ба корбарон имкон медиҳад, ки хатти насос, андозаи қубур, баландӣ, диаметри қубур ва маводи қубурро ворид кунанд.
Кадом ҷузъҳои дигари қубур метавонанд суръатро дар система тағир диҳанд? Нармафзори моделсозии Surge як қатор хусусиятҳои клапанро пешниҳод мекунад, ки онҳоро тақлид кардан мумкин аст. Нармафзори моделсозии муваққатии компютерӣ ба корбарон имкон медиҳад, ки ҷараёни якфазаро модел кунанд.
Имконияти ҷараёни думарҳиларо баррасӣ кунед, ки онро тавассути мониторинги фишори муваққатӣ дар барнома муайян кардан мумкин аст. Оё дар системаи обкашӣ ва қубурҳо кавитация вуҷуд дорад? Агар ҳа, оё он аз фишори обкашӣ ё фишори ихроҷи насос дар вақти сафари насос ба вуҷуд омадааст? Фаъолияти клапан боиси тағирёбии суръат дар системаи қубур мегардад.
Дар вакти кор фармудани клапан фишори болооб зиёд мешавад, фишори поёноб паст мешавад ва дар баъзе мавридхо кавитация ба амал меояд. Як роҳи ҳалли оддии тағирёбии фишор метавонад суст кардани вақти кор ҳангоми пӯшидани клапан бошад.
Оё корбар кӯшиш мекунад, ки ҷараёни доимӣ ё фишорро нигоҳ дорад? Вақти муоширати байни ронанда ва интиқолдиҳандаи фишор метавонад боиси ҷустуҷӯи система гардад. Барои ҳар як амал реаксия хоҳад буд, бинобар ин кӯшиш кунед, ки гузариши фишорро тавассути суръати мавҷ фаҳмед. Вақте ки насос суръат мегирад, фишор баланд мешавад, аммо мавҷи фишори баланд ҳамчун мавҷи фишори манфӣ инъикос карда мешавад. Мониторинги фишори басомади баландро барои танзими драйвҳои идоракунии мотор ва клапанҳои назоратӣ истифода баред.
Дар расми 3 фишори ноустувор, ки тавассути диски басомади тағйирёбанда (VFD) тавлид мешавад, нишон медиҳад. Фишори разряд дар байни 204 psi ва 60 psi тағйир ёфт ва ҳодисаи тағирёбии фишори s742 дар давоми 1 соату 19 дақиқа рух дод.
Лабзи клапани назоратӣ: Мавҷи фишори зарба пеш аз вокуниш ба мавҷи зарба аз клапани идоракунӣ мегузарад. Назорати ҷараён, назорати фишори бозгашт ва клапани пасткунандаи фишор ҳама вақти вокунишро доранд. Бо мақсади таъмин ва қабули энергия, контейнерҳои пулсатсия ва шиддат барои буферии мавҷҳои зарба насб карда мешаванд. Хангоми муайян кардани андозаи дамфери пулсатсия ва зарфи пуршиддат фахмидани холати устувор ва мавчхои минимум ва максималии фишор мухим аст. Зарбаи газ ва ҳаҷми газ бояд барои тобоварӣ бо тағирёбии энергия кофӣ бошад.
Ҳисобҳои сатҳи газ ва моеъ барои тасдиқи демперҳои пулсатсия ва зарфҳои буферӣ бо константаҳои бисёртағйирёбандаи 1 дар ҳолати устувор ва 1,2 ҳангоми ҳодисаҳои фишори муваққатӣ истифода мешаванд. Клапанҳои фаъол (кушодан/пӯшидан) ва клапанҳои чек (пӯшидан) тағироти стандартии суръат мебошанд, ки боиси фокус мегардад. Вақте ки насос хомӯш карда мешавад, зарфи буферие, ки дар поёноби клапани чек насб шудааст, барои суръати таваррум энергия таъмин мекунад.
Агар насос аз хати каҷ кор кунад, фишори бозгашт бояд тавлид шавад. Агар корбар бо тағирёбии фишор аз клапани назорати фишори қафо дучор шавад, метавонад ба система лозим ояд, ки дар болооби маҷрои набзи пулсатсия насб кунад. Агар клапан хеле зуд баста шавад, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳаҷми гази зарфи танзимкунандаи фишор метавонад энергияи кофӣ қабул кунад.
Андозаи клапани чек бояд аз рӯи суръати ҷараён, фишор ва дарозии қубури насос муайян карда шавад, то вақти дурусти басташавӣ таъмин карда шавад. Якчанд агрегатҳои насосӣ клапанҳои чек доранд, ки аз ҳад калон, қисман кушода ва дар ҷараёни ҷараён меларзад, ки боиси ларзиши аз ҳад зиёд мегардад.
Рафъ кардани ҳодисаҳои фишори изофӣ дар шабакаҳои бузурги лӯлаҳои равандӣ нуқтаҳои сершумори мониторингро талаб мекунад. Ин барои муайян кардани манбаи мавҷи фишор кӯмак хоҳад кард. Мавҷи фишори манфии зери фишори буғ тавлидшуда метавонад душвор бошад. Ҷараёни ду марҳилаи суръатбахшии фишори газ ва фурӯпоширо тавассути мониторинги фишори муваққатӣ сабт кардан мумкин аст. Истифодаи муҳандисии криминалистӣ барои ошкор кардани сабаби аслии тағирёбии фишор аз мониторинги муваққатии фишор оғоз мешавад.
Вақти фиристодан: Ноябр-15-2021
