MahaliTianjin, Uchina (Bara)
Barua pepeBarua pepe: sales@likevalves.com
SimuSimu: +86 13920186592

chuma cha pua chujio cha chuma cha pua na kichujio

Utafiti muhimu wa tasnia uliotolewa katika ripoti hii umewasilishwa kwako kwa usaidizi wa wafadhili wetu. Viongozi hawa wa tasnia ni rasilimali muhimu kwa uoshaji wa gari wa kitaalam na muundo wa kina. Tafadhali rejelea na uwasiliane na wasambazaji na watengenezaji hawa ili kuelewa mahitaji yako ya vifaa, zana na bidhaa zote za kitaalamu za kutunza gari.
Utafiti muhimu wa tasnia uliotolewa katika ripoti hii umewasilishwa kwako kwa usaidizi wa wafadhili wetu. Viongozi hawa wa tasnia ni rasilimali muhimu kwa uoshaji wa gari wa kitaalam na muundo wa kina. Tafadhali rejelea na uwasiliane na wasambazaji na watengenezaji hawa ili kuelewa mahitaji yako ya vifaa, zana na bidhaa zote za kitaalamu za kutunza gari.
Uoshaji magari wa Kitaalamu & Undani ni jarida kuu la sekta ya kuosha magari, linalowapa wataalamu wa huduma ya gari (hasa wamiliki wa maduka ya kuosha magari na waendeshaji) maelezo wanayohitaji ili kudhibiti na kukuza biashara inayostawi.
Uoshaji magari wa Kitaalamu & Undani ni jarida kuu la sekta ya kuosha magari, linalowapa wataalamu wa huduma ya gari (hasa wamiliki wa maduka ya kuosha magari na waendeshaji) maelezo wanayohitaji ili kudhibiti na kukuza biashara inayostawi.
Clayton Clark, Miron Briley na Richard Terry wa WhiteWater Express Car Wash walijadili athari za uongozi, heshima na mawasiliano kwenye tija na ari ya mfanyakazi.
Uoshaji magari wa Kitaalamu & Undani anafurahi kukupa matokeo ya utafiti wetu kuhusu tasnia ya kitaalam ya kuosha magari.
Usomaji wa sauti wa "Kujenga Kupitia Anuwai" unajadili utofauti wa tasnia ya kuosha magari.
Dave Edwards, mmiliki na mweka hazina wa Chama cha Kuosha Magari cha Pennsylvania, alijadili jinsi waosha magari ya kujihudumia yanajitokeza kimwili na kidijitali.
Usomaji wa sauti wa "Misingi ya Usanifu wa Kuosha Gari" hujadili mambo unayohitaji kuzingatia unapopanga kuosha gari.
Hivi majuzi, nilipokea barua pepe kutoka kwa opereta ambayo iliibua swali ambalo alidhani linaweza kuwa muhimu katika blogi yangu. Tatizo hili hutatua hali ambayo inaweza kutokea wakati wa kusafisha yoyote na wafanyakazi. Katika kesi hiyo, mfanyakazi alikiuka sera ya kampuni na kulipa amana ya fedha njiani kurudi nyumbani. Baada ya kuondoka benki, alihusika katika ajali mbaya ya gari. Swali: Je, hii imejumuishwa katika fidia ya wafanyakazi?
Mjadala wa jibu la swali hili unaweza kuwa na maelekezo mengi, na hatimaye utaamuliwa na Bodi ya Fidia kwa Wafanyakazi. Hata hivyo, hali hii yenyewe inazua maswali muhimu zaidi kuliko kama fidia ya wafanyakazi inashughulikia tukio hili. Hapa kuna mambo kadhaa ambayo yanapaswa kusababishwa na hali hii.
Wakati tukio linatokea, lazima liripotiwe haraka iwezekanavyo. Hii inatumika kwa majeraha ya mfanyakazi ambayo yanaweza kuwa chini ya upeo wa fidia ya wafanyakazi, pamoja na majeraha ya wateja ambayo yanaweza kusababisha masuala ya matibabu au dhima. Mazingira ya kisheria na bima ya lazima inayotolewa hutofautiana kutoka jimbo hadi jimbo, na kwa kawaida hakuna jibu moja la ikiwa makampuni ya bima yanapaswa kuwajibika kwa malipo na/au ulinzi wa kisheria. Yote haya yanakubalika kueleza, na mara nyingi yanapingana na kile unachofikiri ni mawazo ya kawaida. Kufanya mawazo kuhusu jinsi ya kutatua madai kunaweza kuweka kampuni na mali yako hatarini.
Blogu hii haikusudii kudokeza kwamba mwendeshaji aliyenijia na wazo hili alifanya jambo lolote lisilofaa. Inaniruhusu kuacha na kutathmini hali zaidi ya mifano maalum niliyotoa. Muhimu zaidi, unapaswa kutumia pesa nyingi kununua bima kwa kampuni yako. Kutumia huduma na utaalamu wao kadri iwezekanavyo ni akili nzuri ya biashara.
Ninajua kuwa wamiliki na waendeshaji wengi wana wasiwasi kuwa ripoti nyingi za madai zitahatarisha kusasisha mkataba wao au kuongeza gharama kwa kiasi kikubwa. Wakati mwingine, kuna chaguo bora zaidi za kudhibiti madai kuliko kuchagua kuwajibika kwa bima kwa kulipa au kukataa hasara. Kwa mfano, inaweza kuwa uamuzi bora wa kushiriki gharama ya hasara kwa kuchukua kiasi kikubwa cha punguzo. Shiriki kikamilifu katika idara ya kuzuia hasara ya kampuni yako ya bima na utoe mwongozo mwingi iwezekanavyo kwa wataalam katika idara ya madai, kumbuka kwamba kwa kawaida hawajui biashara yako kama wewe au wafanyakazi wako mnavyojua. Ninaamini kuwa mwishowe, kufanya chaguzi hizi kutakusaidia zaidi.
Mike Benmosche, CIC, ni Meneja wa Mradi wa Kitaifa wa Kuosha Magari wa McNeil & Co. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya miaka 25 katika tasnia, McNeil & Co. amekuwa kiongozi wa kitaifa katika usimamizi wa hatari na bima ya kitaalamu, akiangazia taaluma ya kuosha magari. viwanda. Kwa habari zaidi, tafadhali tembelea www.mcneilandcompany.com.


Muda wa kutuma: Aug-23-2021

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie
Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!