klep kontrol pneumatic ukuran klep kontrol pneumatic nanya kawas klep
Pneumatic kontrol klep leungeun baju pituduh, tekanan tipe kasaimbangan spool, cocog pikeun kasempetan bédana tekanan badag. Ngagunakeun ring sealing kasaimbangan tinimbang korsi luhur, struktur klep dua-korsi leungeun baju tradisional kana struktur leungeun baju single-korsi, perbaikan ieu ** ngaronjatkeun tingkat leakage tina klep leungeun baju. Panutup klep ganda disegel ku bellows na packing, nu fundamentally eliminates kamungkinan leakage média. Jenis klep pangatur ieu cocog pikeun kontrol tekanan aliran sedeng toksik atanapi berharga.
klep kontrol pneumatic diwangun ku actuator pilem pneumatic, positioner, régulasi awak klep, awak klep boga spool na korsi, kalawan ciri leakage leutik. Gaya teu saimbangna klep badag, tekanan diferensial allowable leuwih leutik batan klep dua-korsi, dina bédana tekanan tinggi, haliber badag, éta hadé pikeun cocog positioner klep. diaméterna nominal ≥25mm klep pikeun struktur pituduh ganda, salami parobahan pneumatic pilem tunggal kontrol korsi klep bobot jeung posisi sambungan spool bisa ngahontal gas kabuka atawa gas ditutup. A korsi tunggal pilem pneumatic korsi tunggal régulasi awak klep boga spool na korsi, salami posisi sambungan tina bobot klep na spool bisa dirobah pikeun ngahontal lawang hawa atawa nutup hawa.
Pikeun ngaluarkeun kasalahan tina positioner klep, perlu pikeun nangtoskeun leres kasalahan link na komponén positioner klep. Aktuator pneumatik didamel ku hawa dikomprés bébas minyak pikeun ngajalankeun klep atanapi aksi baffle. Aya utamana jenis handap: klep pneumatic, klep solenoid, sinyal listrik pneumatic aktuator stroke panjang. klep kontrol pneumatic klep kontrol pneumatic ku actuator pneumatic jeung kontrol klep dua bagian.
Dina prakték rékayasa, hiji atawa sababaraha kasus gagalna kakuatan, kagagalan gas sarta kagagalan sinyal lumangsung nalika klep kontrol pneumatic otomatis muka klep nu, nutup klep atawa mertahankeun posisi saméméh gagalna klep - panyalindungan tilu putus dumasar kana faktor kaamanan prosés. Di antarana, nutup jeung muka valves bisa gampang dihontal ku ngagunakeun tekanan silinder jeung réaksi spring dina awak klep. Fungsi panyalindungan bit dina tilu - panyalindungan break leuwih pajeulit pikeun ngawujudkeun, jadi makalah ieu nganalisa sarta ngabandingkeun skéma fungsi panyalindungan bit dina dua rupa tilu - break alat panyalindungan dipaké dina rékayasa.
Ball klep geus loba dipaké, tilu arah klep tinimbang dua single-korsi klep kana sistem () logam segel paménta pasar dunya pikeun minyak, gas alam tumuwuh gancang, ngembangkeun tapak suku ogé geus ngumbara ka unggal juru bumi. , ékstraksi pakakas geus nempatkeun maju syarat anyar. Naon fungsi pinghu pneumatic - klep ayeuna anjeun ngan kedah ngalakukeun query basajan dina Internet bisa nyaho merek béda tina harga alat Urang bisa manggihan pabrik béda nawiskeun geuwat ku kituna urang bisa nyaho harga alat, ku kituna urang bisa hadé rencanana tur nyaho kaayaan pakakas, urang rék mawa cara hadé tina purchasing.
klep kontrol pneumatic ieu gas dikomprés salaku sumber kakuatan pikeun silinder salaku actuator, sarta kalayan bantuan klep, converters, klep solenoid, klep a, gudang gas, saringan gas, kayaning kantétan ngajalankeun klep nu, sadar kuantitas switch. atawa adjustment tipe proporsi, sistem kontrol automation industri narima sinyal kontrol pikeun ngalengkepan adjustment of sedeng pipa: Aliran, tekanan, suhu, tingkat cair jeung parameter prosés lianna. klep kontrol pneumatic dicirikeun ku kontrol basajan, respon gancang, sarta kaamanan penting, tanpa ukuran ledakan-bukti tambahan. Struktur produk: pneumatic kontrol klep prinsip gawé jeung wengkuan aplikasi
klep kontrol pneumatic ogé kudu boga alat input sinyal, bisa disaluyukeun nurutkeun sarat tina suhu gawé. Alat-alat utama: mékanisme transmisi mobil, sirkuit deteksi, alat cooling, alat lubrication, panyangga, jsb Kumaha ngalakukeun hujan jeung salju cuaca poé hujan, paling basajan, masalah konci téh ulah baseuh jeung garing cai surging, ogé katelah " buukna leueur”. Hukum nyebutkeun anjeun bisa nyingkahan slipping on poé hujan. Tapi kumaha anjeun ngarancangna
Klep solenoid NORGREN mangrupikeun salah sahiji alat kontrol prosés industri anu paling seueur dianggo dina minyak bumi, kimia, listrik, metalurgi sareng perusahaan industri anu sanés. Biasana ku actuator pneumatic sareng régulasi klep nyambungkeun instalasi sareng debugging saatos formasi alat gabungan. Nalika masang klep pangaturan pneumatik, urang kedah nengetan tujuh hal anu peryogi diperhatoskeun:
klep kontrol pneumatic utamana diwangun ku actuator pneumatic, awak klep jeung asesoris. Actuator ieu Powered by hawa dikomprés beresih jeung narima 4 ~ 20 ma sinyal listrik atawa 20 ~ 100KPa sinyal gas pikeun ngajalankeun gerak awak klep jeung ngarobah wewengkon aliran antara inti klep jeung korsi klep, ku kituna pikeun ngahontal fungsi. tina ngatur aliran. Dina raraga ngaronjatkeun linearity of klep nu, nungkulan gesekan tina bobot klep sarta pangaruh disababkeun ku robah tina kaayaan sedeng (suhu, tekanan), pamakéan positioner klep sarta régulasi klep cocog, ku kituna posisi klep bisa disaluyukeun ku sinyal positioning rupa.
Klep ngonci diri (klep ngajaga posisi), klep ngonci diri mangrupikeun alat pikeun ngajaga posisi klep. Klep kontrol pneumatic nalika gagalna sumber gas alat tiasa neukteuk sinyal sumber gas, supados sinyal tekanan tina chamber mémbran atanapi silinder dijaga dina kaayaan momen sateuacan gagalna, supados posisi klep ogé dijaga. dina posisi saméméh kagagalan, maénkeun peran pelestarian posisi. Posisi klep pamancar, nalika regulator jauh ti kamar kontrol pikeun kirang ti adegan akurat bisa ngarti posisi switch, bakal dilengkepan pamancar posisi klep, kapindahan mékanisme muka klep, dirobah jadi sinyal listrik ka kamar kontrol nurutkeun aturan nu tangtu, sinyal bisa ngagambarkeun sinyal kontinyu tina sagala bukaan klep, ogé bisa dianggap gerakan sabalikna klep nu.
waktos pos: May-20-2022
