Pneŭmatika kontrolo valvo grandeco pneŭmatika kontrolo valvo demandi kiel valvo

Pneŭmatika kontrolo valvo grandeco pneŭmatika kontrolo valvo demandi kiel valvo

Pneŭmatika kontrolo valva maniko gvidilo, premo ekvilibra tipo bobeno, taŭga por grandaj premo diferenco okazoj. Uzante la ekvilibran sigelringon anstataŭ la supran sidlokon, la tradician manikon du-sidlokan valvan strukturon en manikon unu-sidlokan strukturon, ĉi tiu plibonigo ** plibonigas la elfluan nivelon de la maniko-valvo. La valva kovrilo estas duoble sigelita per balgoj kaj pakado, kio esence forigas la eblecon de amaskomunikila elfluado. Ĉi tiu tipo de reguliga valvo taŭgas por toksa aŭ altvalora mezflua prema kontrolo.
Pneŭmatika kontrola valvo estas kunmetita de pneŭmatika filmo-aktuario, poziciilo, reguliga valva korpo, valva korpo havas bobenon kaj sidlokon, kun la karakterizaĵoj de malgranda elfluo. La valva malekvilibra forto estas granda, la permesebla diferenciala premo estas pli malgranda ol la du-loka valvo, en la alta premo diferenco, granda kalibro, estas pli bone kongrui kun la valva poziciigilo. Nominala diametro ≥25mm valvo por duobla gvida strukturo, kondiĉe ke la ŝanĝo de pneŭmatika filmo ununura sidloko kontrolo valvo tigo kaj bobeno konekto pozicio povas atingi gaso malfermita aŭ gaso fermita. Ununura sidloko pneŭmatika filmo ununura sidloko reguliga valva korpo havas bobenon kaj sidlokon, kondiĉe ke la koneksa pozicio de la valva tigo kaj bobeno povas esti ŝanĝita por atingi aeran malfermon aŭ aeran fermon.

Por ekskludi la kulpon de la valva poziciilo, necesas ĝuste juĝi la kulpon de la ligo kaj la komponanto de la valva poziciilo. Pneŭmatika aktuario estas funkciigita per senolea kunpremita aero por movi valvon aŭ deflectoran agon. Estas ĉefe la jenaj tipoj: pneŭmatika valvo, solenoida valvo, elektra signalo pneŭmatika longa streka aktuario. Pneŭmatika kontrolo valvo pneŭmatika kontrolo valvo per pneŭmatika aktuario kaj kontrolo valvo du partoj.
En inĝenieristiko praktiko, unu aŭ pluraj kazoj de elektropaneo, gaso fiasko kaj signalo fiasko okazas kiam la pneŭmatika kontrolvalvo aŭtomate malfermas la valvon, fermas la valvon aŭ konservas la pozicion antaŭ la valvo fiasko - tri rompo protekto bazita sur procezaj sekurecfaktoroj. Inter ili, fermo kaj malfermado de valvoj povas esti facile atingitaj per uzado de cilindra premo kaj printempa reago en la valva korpo. La bita protektofunkcio en tri - rompo protekto estas pli komplika realigi, do ĉi tiu artikolo analizas kaj komparas la bita protekto funkcio skemo en du specoj de tri - rompo protekto aparatoj uzataj en inĝenieristiko.
Pilka valvo estis vaste uzata, tridirekta valvo anstataŭ du unu-loka valvo en la sistemon () metala sigelo monda merkato postulo por petrolo, natura gaso rapida kresko, la disvolviĝo de la piedsigno ankaŭ vojaĝis al ĉiu angulo de la tero , la eltiro de ekipaĵoj prezentis novajn postulojn. Kio estas la funkcio de pinghu pneŭmatiko – valvo nun vi nur bezonas fari simplan konsulton en la Interreto povas scii malsamajn markojn de ekipaĵaj prezoj Ni povas trovi la malsamajn fabrikistojn proponas tuj por ke ni povu scii la prezon de la ekipaĵo, por ke ni povas pli bone plani kaj scii la situacion de la ekipaĵo, ni volas alporti pli bonan manieron de aĉeto.
Pneŭmatika kontrola valvo estas kunpremita gaso kiel la fonto de potenco al cilindro kiel aktuario, kaj kun la helpo de la valvo, konvertiloj, solenoida valvo, valvo, gasa stokado, gasfiltriloj, kiel aldonaĵoj por stiri la valvon, realigas la ŝanĝan kvanton. aŭ proporcia tipo ĝustigo, industria aŭtomatigo kontrolo sistemo ricevas la kontrolsignalon por kompletigi ĝustigon de dukto meza: Fluo, premo, temperaturo, likva nivelo kaj aliaj procezaj parametroj. Pneŭmatika kontrola valvo estas karakterizita per simpla kontrolo, rapida respondo kaj esenca sekureco, sen aldonaj eksplod-rezistaj mezuroj. Produkta strukturo: pneŭmatika kontrola valvo funkcia principo kaj aplika amplekso
Pneŭmatika kontrola valvo ankaŭ devus havi signalan enigaĵon, povas esti ĝustigita laŭ la postuloj de la labortemperaturo. Ĉefa ekipaĵo: aŭtomobila transmisio-mekanismo, detekta cirkvito, malvarmiga aparato, lubrika aparato, bufro, ktp. Kiel fari pluvon kaj neĝon vetero pluvajn tagojn, la plej simpla, la ŝlosila problemo estas eviti malsekan kaj sekan akvon ŝpruciĝon, ankaŭ konata kiel " glitigaj haroj”. La leĝo diras, ke vi povas eviti gliti en pluvaj tagoj. Sed kiel vi desegnas ĝin
NORGREN solenoida valvo estas unu el la plej uzataj industriaj procezkontrolaj instrumentoj en nafto, kemia, elektra energio, metalurgio kaj aliaj industriaj entreprenoj. Kutime per pneŭmatika aktuario kaj reguliga valvo konektita instalado kaj senararigado post la formado de la kombinita instrumento. Instalante pneŭmatikan reguligan valvon, ni devas atenti la jenajn sep aferojn, kiuj bezonas atenton:
Pneŭmatika kontrola valvo estas ĉefe kunmetita de pneŭmatika aktuario, valva korpo kaj akcesoraĵoj. La aktuario estas funkciigita de pura kunpremita aero kaj ricevas 4~20 ma elektrajn signalojn aŭ 20~100KPa gasajn signalojn por movi la movadon de la valva korpo kaj ŝanĝi la fluareon inter la valva kerno kaj la valva seĝo, por atingi la funkcion. de reguligo de la fluo. Por plibonigi la linearecon de la valvo, superu la frotadon de la valva tigo kaj la influon kaŭzitan de la ŝanĝo de la meza kondiĉo (temperaturo, premo), la uzo de valva poziciilo kaj reguliga valva kongruo, tiel ke la valva pozicio povas. estu ĝustigita per la signala fajna poziciigado.
Mem-ŝlosanta valvo (pozicio-konservanta valvo), mem-ŝlosanta valvo estas aparato por konservi valvan pozicion. Pneŭmatika kontrola valvo kiam la gasfonta fiasko de la aparato povas fortranĉi la gasfontan signalon, tiel ke la prema signalo de la membrankamero aŭ cilindro estas konservita en la stato de la momento antaŭ la fiasko, tiel ke la valva pozicio ankaŭ estas konservita. en la pozicio antaŭ la fiasko, ludu la rolon de pozicio konservado. Valva pozicio dissendilo, kiam la reguligisto estas malproksime de la regulo por malpli ol la sceno povas precize kompreni la ŝaltilon pozicio, estos ekipita per valva pozicio dissendilo, la valvo malfermo mekanismo movo, konvertita al elektra signalo al la regulo laŭ la certa regulo, la signalo povas reflekti la kontinuan signalon de ajna valvo malfermo, povas ankaŭ esti konsiderata inversa movado de la valvo.