GoobtaTianjin, Shiinaha (Dhul-weynaha)
iimaylkaIimayl: sales@likevalves.com
TaleefankaTelefoon: +86 13920186592

birta aan lahayn pn40 wafer nooca wiishka jeegaga

Ka hor intaanad gelin majarafad ama jeex dhulka, qandaraaslayaasha waraabku waxay u baahan yihiin qorshe cad si loo hubiyo in nidaamka waraabka si sax ah loo rakibay.
Midka ugu horreeya ee liiska ku jira waa inaad garaacdo 811 si aad u calaamadiso utility guriga. Marka xigta, qandaraaslaha waraabka wuxuu u baahan yahay inuu ogaado waxa uu qodayo.
Ogaanshaha nooca ciidda waa muhiim sababtoo ah meelaha qaarkood waxay noqon karaan dhagaxyo waxaana laga yaabaa in loo baahdo qalab ama qalab dheeraad ah si loo aaso tuubada si qoto dheer oo habboon. Jason Fuller, oo ah madaxweynaha Cagaaran Cas & Cagaaran ee Georgetown, Texas, ayaa sheegay in carradu ay sidoo kale saamayso saacadaha shaqada iyo wakhtiga waraabinta ee loo baahan yahay si looga hortago qulqulka meelahan.
Shirkaddu waxay bixisa waraabka, qurxinta dhulka, qaab-dhismeed adag, qalabaynta goobta, dhagaxyada iyo dayactirka ganacsiga. 80% macaamiisha Fuller waa macaamiil ganacsi halka 20% ay yihiin macaamiisha deegaanka. Dakhliga shirkadda sannadkii waa US$11 milyan.
Markaad rakibayso nidaamka waraabka, hubi in dhuumaha tuubada la isku dhejiyo iyo rufayaasha lagu rakibay jiirka. (Sawirka waxaa leh Jainism)
Qorshaha waraabka waa in uu qeexaa dhammaan qaybaha nidaamka, oo ay ku jiraan nooca, cabbirka, iyo goobta ka-hortagga dib-u-socodka; Cabbirka tuubada jirridda iyo goobta guud; cabbirka waalka iyo goobta; cabbirka dhinaca iyo goobta guud; iyo nooca madaxa waraabka, cabbirka sanka, iyo goobta.
Fuller wuxuu sheegay inay hubiyaan socodka iyo cadaadiska qulqulka, taas oo bedeli doonta naqshadda nidaamka waraabka. Ku rakibuhu waa inuu sidoo kale tixgeliyo dulucda guriga iyo noocyada kala duwan ee dhirta waraabka.
Maareeyaha koontada qandaraaslaha sare ee Roob Bird Steve Barendt ayaa sheegay in booqashada guriga ka hor inta aan la rakibin ay u oggolaanayso qandaraasluhu inuu calaamadiyo khilaaf kasta oo u dhexeeya qorshaha muuqaalka iyo goobta dhabta ah.
"Is hagaaji sida loogu baahan yahay si loo hubiyo in heerka socodka jira ee aagga aan la dhaafin," Barente ayaa yidhi. Ku calaamadee wixii isbeddel ah ee la sameeyo inta lagu guda jiro rakibaadda sawirada sida loo dhisay.
In kasta oo qoto dheer ee godku uu kala duwanaan doono marka loo eego xeerarka maxalliga ah iyo goobta juqraafiyeed, waxaa jira tilmaamo guud. Steve Hoveln, maareeyaha sare ee wax soo saarka rotors, valves iyo qalabyada ee Warshadaha Hunter, ayaa sheegay in guryaha la deggan yahay, qoto dheer ee tuubooyinka la aqbali karo waa 8 ilaa 12 inji.
Waxa uu intaa ku daray in mashaariicda ganacsiga, khadka ugu weyn uu inta badan yahay 18 ilaa 24 inch oo qoto dheer, iyo xariiqda dhinaca laga soo bilaabo valve ilaa sanka waxaa lagu rakibay qoto dheer, oo ku saabsan 8 ilaa 12 inches.
Marka nidaamku kor u kaco oo uu socdo, waxaad samayn kartaa hagaajin yar oo ku saabsan nidaamka. (Sawirka waxaa leh Hunter Industries)
Hoveln waxa uu sheegay in marka la isticmaalayo tubooyinka gaasaska guryaha ganacsiga, qandaraaslayaashu waa in ay tixgeliyaan heerka socodka sare, kaas oo sababi kara dhaawac xagal ah haddii aan si sax ah loo xalin. Mar kasta oo dhuumuhu wareego 90 darajo, rakibayuhu waa inuu ku daraa xannibaad, ku duub dhammaan qalabka ku habboon shubka ama ku dheji baloog gadaashiisa taageero ahaan.
Ka dib marka tuubada la dhejiyo oo tuubada la xiro, ku xir xiraha lulida ee rotor, ka dibna ku hagaaji dherer ku habboon. Ka dib marka lagu daro bisinka, rakibayuhu wuxuu bilaabi karaa inuu ku hagaajiyo rotor si uu u hagaajiyo arc ku habboon si looga fogaado buufinta muuqaalka adag ama dhismayaasha. Barendt waxa uu sheegay in aad samayn karto waxoogaa hagaajin ah ka hor inta aanad aagga maamulin, laakiin aagga waa in lagu socodsiiyaa si loo hagaajiyo.
Maamulaha suuq-geynta Waraabka Jain Michael Derewenko ayaa sheegay in inkastoo dib-u-buuxinta ay u muuqato mid fudud, haddana waxaa jira hab ku habboon oo lagu aaso dhuumaha.
Hoveln wuxuu sheegay in haddii gurigu dhagax yahay oo tuubbooyinka PVC la dhigo meel god ah, dhagaxyada fiiqan ayaa laga yaabaa inay xirtaan tuubada sababtoo ah gariir yar, taasoo keenta dhibaatooyin. Samaynta sariir ciideed tuubada-iyo dib-u-buuxinta ciid-waxay ka ilaalinaysaa cidhifyada fiiqan inay waxyeeleeyaan tuubada.
Iska ilaali inaad si toos ah ugu rakibto rushashooyin PVC adag, sababtoo ah saldhiggu wuu jabayaa marka cawska cawska ama baabuurta ay kor maraan. Si loo oggolaado in sanbadhku dhaqaaqo, isgoysyada lulid ee horay loo sameeyay waa in la isticmaalaa-ama tuubo dhererkeedu yahay 18 ilaa 24 inji, taas oo ku xidhan darajada.
Jihada dambe waa in ay is barbar socotaa, oo aan is dulsaarin inta ugu badan ee suurtogalka ah, sababtoo ah godadka dhawaan la buuxiyey ma laha awood ay bixiso ciidda isku duuban. Haddii mishiinada culculus ay ku socdaan dhuumaha cusub ee la aasay, dhuumaha ayaa laga yaabaa inay isku tuujiyaan midba midka kale, taasoo keenaysa khadad dhuuban oo ay adag tahay in la arko inay jabaan. Derewenko ayaa sheegay in qandaraasluhu uu sidoo kale hubiyo in qashinka iyo qashinka aan looga tagin godadka.
"Dhibaatada ugu weyn waa in laga tago qashinka iyo qashinka godadka. Ma aha oo kaliya in tani ay qashinka ku dari doonto goobta, laakiin ka dib marka dhuumaha la rakibo, dhagaxa ayaa ka daadin doona tuubada, "ayuu yiri Derewenko. "Marka laga soo tago qashinka lagu hayo meel ka baxsan godadka, waxaa fiican in la qaato ciidda cusub ee jilicsan ee lagu daray si loo hubiyo in dhuumaha tuubada la isku dhejiyo oo rusheeyo lagu rakibo si ay u simanto oo u tilmaamto jihada saxda ah."
Barendt ayaa sheegay in xulashada sanka ee khaldan ay tahay qalad kale oo caadi ah. Tusaale ahaan, qandaraasluhu waxa uu rotor kasta oo aag ah ku rakibi karaa nosl No. 2 ama No. 3. Maaddaama dhammaan rotors-ku ay soo daayaan qadar isku mid ah oo biyo ah oo ay ku wareegaan xawaare isku mid ah, rotor 90-degree wuxuu heli doonaa labanlaab qaddarka biyaha ah rotor-ka 180-degree sababtoo ah waxay daboolaysaa arc laba jeer iyo hal dabool hal mar wakhtiga loo baahan yahay 180 darajo
"Waxay sidoo kale ka dhigan tahay in haddii ay jirto rotor 360-degree ah oo ku yaala bartamaha dayrka, waxay dabooli doontaa oo kaliya hal mar - iyo 90-degree rotor ee geeska ayaa dabooli doona afar jeer," ayuu yiri Barente. "Natiijadu waxay tahay in geesaha qoyan ay yihiin kuwo aad u biyo badan iyo/ama aagga dhexe waa qalalan iyo biyaha hoostooda."
Xalka dhibaatadan waa in la go'aamiyo xajmiga sanbabada iyo meel bannaan iyadoo la raacayo tilmaamaha soo saaraha. Barendt waxa uu intaa ku daray in beddelka cabbirka sanbabada ay sidoo kale beddeli doonto masaafada uu tuurayo, si meesha bannaan iyo cabbirka lagu dabooli karo biibiile cabbirka saxda ah si loo daboolo madax-ilaa-madaxa habboon.
Adigoo isticmaalaya tignoolajiyada tayada sare leh iyo alaabooyinka, rakibayaashu waxay hubin karaan in nidaamka loo isticmaali karo tobanaan sano oo ay kaydiyaan kharashyada macaamiisha.
Fuller ayaa intaa ku daray: "Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee habka waraabka ee si habboon loo qaabeeyey oo loo rakibay ayaa ah in macaamiishu ay si wax ku ool ah u waraabin karaan hantidooda, iyaga oo badbaadinaya waqti iyo tan ugu muhiimsan, badbaadinta lacag."
Haddii aad jeceshahay maqaalkan, fadlan iska diiwaan geli Maareynta Muuqaalka Dhulka si aad u hesho maqaallo badan oo la mid ah.


Waqtiga boostada: Jul-03-2021

Fariintaada noo soo dir:

Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir
WhatsApp Online chat!