高圧消火給水システム 1種類の高圧消火栓で消防車3台分以上の給水が可能 消火栓がない場合の予備給水タンクとして使用
サンフランシスコには、防火目的のみに使用される補助給水システムがあります。 このシステムは、高圧淡水で満たされ、水タンクと大型貯水タンクから重力によって供給され、湾の海岸沿いにある 2 つのポンプ場に接続されており、塩水を直接ポンプで海に汲み上げることができます。システム。 この配電システムは、市内の住宅密集地域を燃やし、約 9 1/2 平方マイルのエリアを防火するパイプ ネットワークで構成されています。 沿岸地域の桟橋や埋め立て地域、港湾を保護するために、2 隻の消防船が建造されています。 これらの船舶は、便利な場所に配置された 2 つのマニホールドを介して配水システムに接続でき、船舶が湾から配水システムに海水を汲み上げることができます。 市内のさまざまな場所に合計 141 個のコンクリート製消火水槽が建設され、高圧パイプライン システムがカバーするエリア外の路上にも建設されました。
これらの水タンクは新鮮な水で満たされた状態に保ち、消火栓なしで使用する必要があります。 この記事で説明したシステムとは完全に独立した家庭用給水システムは、市内全域の低圧消火栓に接続されており、混雑した地域でのさらなる保護を提供します。 補助給水システムとともにリラ警報システムが設置され、センターには火災警報所が設置されました。
補助給水システムの工事は 1909 年に始まり、現市技師 MM オショーネシーの指揮のもと 1913 年末までに完了しました。 システムの総コストは 5,756,000 ドルで、毎年保険金を節約できます。 その金額は140万ドルを超えます。
配電システムは 114.5 マイルの鋳鉄パイプで構成されています。 このチューブは基本的にニューイングランド水道協会の仕様に準拠しており、工場でテストされています。 パイプラインをテストしたとき、パイプラインの内周で測定した直線の継ぎ目ごとに、24 時間ごとに 1 ガロンの水が漏れていました。 パイプのサイズは直径 20 インチから直径 8 インチまでの範囲にあり、平均直径は 14 インチです。 8インチパイプは大通りから消火栓までの配線のみに使用されます。 一部の地域（本数は4本）を除き、すべてベル形・ケーシングパイプとなっております。 パイプの一部は盛土地盤上に敷設されており、地震や地震災害時の接合部としての役割が大きくなります。 の役割。 これらの地域には地上二重栓パイプが敷設され、閉じたバルブによって固い地盤上のパイプから切り離されました。 消防署近くのバルブの 1 つが開いており、その地域への立ち入りが可能でした。
サンフランシスコは主に一連の丘の上に建てられているため、標高差を考慮してシステムを「上部エリア」と「下部エリア」と呼ばれる 2 つのエリアに分割する必要があることがわかりました。 上部エリアは高さ 150 フィートを超える部分であり、下部エリアは高さ 150 フィート未満の部分です。 上部領域の閉じたバルブは下部領域から切り離されています。 各エリアには個別の貯蔵タンクから供給されます。 双峰貯水池と呼ばれる大きな貯水池は高いところに設置されており、貯水池に直接つながる上部のパイプラインを通じて上部エリア、下部エリア、上部エリアの貯蔵タンクに接続されています。 これらのパイプラインは通常、閉じたバルブを通過します。 シャットダウン。 大火災が発生した場合、または火災に必要な圧力が燃料タンクの高さによって提供される圧力よりも高い場合は、タンクを開けることができます。 パイプラインが道路の交差点で交差する場所には、各敷地パイプラインに 1 つずつ、計 4 つのバルブが配置されており、中断が発生した場合にどのブロックもシステムの残りの部分から遮断されます。
このシステムには 907 個の消火栓があり、各消火栓には直径 3 1/2 インチの出口が 3 つあり、そのうち 2 つの出口は直径 3 インチに縮小されています。 上部エリアの消火栓の平均圧力は 130 ポンドです。 平方インチあたり、下部領域で 143 ポンド。 平方インチあたり。
このバルブは、平行面ディスクのノンライジングステム、ブロンズライニング、および 10 インチを超えるサイズのマニホールドよりも直径が 2 インチ小さいものです。 16 インチと 18 インチのバルブには、それぞれ 3 インチと 4 インチのバイパス バルブがあり、垂直または水平に配置できます。 横置き用と縦置き用では必要なヘルメットとバイパスバルブが異なります。 直径 10 インチを超えるバルブを鉄筋コンクリートのマンホールに設置し、8 インチと 10 インチのバルブを地下に設置します。8 インチのバルブには 6 インチのライザーがあり、10 インチのバルブにはコンクリート製のコーンライザーが付いています。
ツイン・ピークスには 10,000,000 ガロンの容量を持つ貯水池があります。 水の高さは758フィートです。 楕円形で、軸が 375 フィートと 280 フィートです。 側面の斜面は水平方向に 2 つ、垂直方向に 1 つあり、水深は 25 フィートです。 側面と底面は鉄筋コンクリートスラブで裏打ちされており、各スラブの間には伸縮継手があります。 鉄筋コンクリート製の隔壁によって 2 つの等しいコンパートメントに分割されており、両側に強力なサポートが付いています。 各ベイには、独立したフロント ベイとゲート コンパートメントがあります。 2 つの前面ベイは、両端にゲートが付いた 20 インチのパイプで接続されています。 2 つのロック チャンバーは、両端にゲート バルブを備えた 20 インチのパイプで接続されています。 各コンパートメントには、パイプから上部の貯蔵タンクおよびエリアにつながる 20 インチのパイプがあります。 ただし、これらは 20 インチのパイプ内の遮断弁によって配水システムから切り離されており、緊急事態の場合にのみ開かれます。 貯蔵タンクは、上部貯蔵タンクに設置された 2 台の電動遠心ポンプによって上部貯蔵タンクから充填され、各遠心ポンプの容量は毎分 700 ガロンです。
これは一般にアズベリー ハイツ タンクと呼ばれ、アズベリー ストリートの 17 番街と 18 番街の間にあります。 これは、直径 55 フィート、高さ 29 インチ 1/2 インチ、容量 500,000 ガロンの鉄筋コンクリート基礎上の鋼板構造です。 水位は 493.5 フィートです。 3 本の 18 インチのパイプがこのパイプから上部ゾーン システムに通じており、スプリング バレー ウォーター カンパニーのクラレンドン ハイツの貯蔵タンクに接続された 6 インチのパイプを通って重力によって充填されます。 水槽の前には鉄筋コンクリート製の守衛所が設置されている。
これはジョーンズ ストリート タンクとしても知られ、サクラメントのジョーンズ ストリートとクレイ ストリートの間にあります。 鉄筋コンクリート造で、容量は75万ガロンです。 内径は60フィート、高さは35フィート10インチです。 水位は369フィートです。
下部エリアには水タンクから 2 本の 18 インチパイプによって供給されます。 必要に応じて、水タンクをバイパスして、上部エリアから下部エリアに供給することができます。 貯蔵タンクは、スプリング バレー ウォーター カンパニーのクレイ ストリート貯蔵タンクからつながる 6 インチのパイプを通って重力によって満たされました。 水槽には鉄筋コンクリート製のコンシェルジュが接続され、消防士も立ち会った。
このステーションは、配水システムの南端近くのセカンド ストリートとタウンゼント ストリートに位置し、湾からシステムに塩水を汲み上げるように設計されています。 建物は鉄筋コンクリート造です。 堅い岩の上に建てられ、地震に耐えるように設計されており、サンフランシスコで最も丈夫な建物と言われています。
多段ターボポンプ4基を備え、750馬力のカーチス型横型不凝縮蒸気タービンに直結されています。 各タービンの保証容量は 2,700 ガロン、実際のブライン容量は 1 分あたり 3,000 ガロンです。 頭の重さは300ポンドです。 平方インチあたり。 ポンプは湾から始まる直径 6 フィートの鉄筋コンクリートトンネルを通じて供給されます。 ポンプの吸引ポートの直径は 12 インチ、ヘッドは 15 フィートです。 それらは 2 本の 20 インチパイプを通じて下部エリアシステムに直接排出されます。 350 馬力のバブコック & ウィルコックス ボイラーが合計 8 基あります。 これらのボイラーは 4 つのバッテリー内に配置されており、それぞれのバッテリーは 2 つのボイラーで構成され、レンガと鋼鉄の気密筐体に囲まれています。 各バッテリーは、直径 68 インチ、キャビン床から 90 フィートの高さの別個の鉄筋コンクリート煙突に接続されています。 これらのボイラーは重油を燃やすために使用され、建物の外の道路の下に容量 2,000 バレルの石油貯蔵タンクがあります。
地下室は、ボイラー室の床の支持体を形成し、ボイラーに 1,000,000 ガロンの淡水を供給する 6 つの長方形の鉄筋コンクリート水タンクを提供するために、適切な深さまで掘られています。 提供される真水とグリースの貯蔵量は、ワークステーション全体を 96 時間稼働させるのに十分です。
このステーションは、配電システムの北端にあるフォート メイソンのブラック ポイントにあります。 設備は第一ステーションとほぼ同じであるが、バブコック＆ウィルコックスボイラーの代わりにスターリングボイラーが使用されている。 ステーションから 20 インチのパイプを 2 本引き出し、1 つは上部エリアに、もう 1 つは下部エリアに接続します。
システム全体は常に高圧の新鮮な水で満たされています。 火災が発生した場合、エンジン、ホースカート、フック、はしご、給水塔など、すべてのモーター駆動の機器が電話に応答する必要があります。 エンジンが通報に応答する理由は、スプリング バレー水道会社の消火栓が高圧消火システムの消火栓よりもエリアを完全にカバーしているためです。 したがって、消火栓を使用したり、エンジンを使用したりするには、これらの低圧消火栓を使用する方が便利であることがよくわかります。 道路の 1 ブロック以上を撤去し、高圧消火栓を使用する代わりに。 使用するホーストロリーにはモニター用バッテリーが内蔵されており、バッテリートロリーを使用する必要がありません。
高圧消火栓を使用する場合は、まず圧力逃し弁を消火栓の出口に接続してください。 通常、バルブは 120 ポンドに設定されます。 圧力、これにより約 90 ポンドのノズル圧力が発生します。 長さ 200 フィートのホース。 高圧消火栓には、市内にある 3 台の最大の消防車よりも多くの水が加圧されます。 これは、3 つの消火栓出口のそれぞれから 2 つの出口を備えた減圧弁の使用によって達成され、そこからつながる 2 本のホースには接続接続が提供され、1 つの消火栓に 8 本のホースが製造されました。 /直径4インチ。 ノズルの重量は 100 ポンドです。 ノズルの圧力は、消防車 3 台の場合は毎分 2250 ガロンであるのに対し、消火栓からは毎分 2290 ガロンを得ることができます。
第 1 ポンプ場では、1 台のボイラーが常に蒸気圧下に保たれており、残りのボイラーは 30 分以内に運転可能です。 ただし、ポンプ場や消防船内のブラインを使用するのは、大規模火災または大地震に続いて発生した場合に限ります。
下部エリアで大規模な火災が発生した場合、1 つまたは複数のゲートバルブを開いて下部エリアに 214 ポンドの圧力を生成し、下部エリアのシステムを上部エリアのパイプに直接接続できます。 平方インチあたり、または同じ方法でダブル ピーク リザーバーに接続することができ、ピーク圧力は 328 ポンドです。 下部エリアの平方インチあたり。 火災警報器は路上に設置されているため、火災管理の指揮を執る職員はタンクや貯水池の警備員に直接電報を送ることができます。
消火接続部 A から少量の水が取出される場合 (たとえば、スプリンクラーに必要な量よりも少ない水)、この経路の抵抗は警報弁のディスク C の抵抗よりも小さいため、水は定量バイパス B を通って流れます。 。 E、量は水道メーター D に記録されます。ただし、システムを通る流量が増加すると、バイパス内の抵抗が非常に大きくなり、水が警報弁を通過します。 この場合、警報弁の弁フラップが上昇し、小さなチューブ H のポート G が開きます。チューブ上に空気室 J が配置され、ウォーターハンマーに対処し、誤作動を防止する低減室として機能します。アラーム。 そして、配管Ｈを記録用圧力計Ｋに接続する。警報弁の弁鳴りが弁座に戻ると、コックＭが排気配管Ｌを半閉状態に保ち、配管Ｈの圧力を開放する。水が警報弁を通過した時間を記録します。 細管Ｎは管Ｈから導出され、遮断器や水中モータに接続される。 配管N内の水が上昇するとブレーカーや水道モーターが作動し、火災警報器が発報されます。
前述したように、このシステムは盛り土された地面に 4 つの部分が構築されており、各部分には開いたバルブがあります。 激しい地震が発生した場合には、開いているこれらのバルブを閉じることをお勧めします。 地域で火災が発生した場合、消防車が消火水槽を通して確認を試みます。 これは、家庭用水道システムが停止していることを前提としています。 市内の他の場所で火災が鎮火すると、火災現場から解散した消防士たちは広場に注意を向け、隣接する固い地面にある消火栓や消火器から長いホースの列を導き出します。 これらの地域の火災を消火するために、水辺に消防船が配備されています。
防火サービスを提供するには、オハイオ州サークルビルのキャンプ シャーマンに給水システムを設置する必要があります。 改善には、各建物に追加の電源を敷設し、水圧 90 ポンドの垂直パイプを設置することが含まれます。
投稿時間: 2021 年 4 月 19 日
