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Valvola a globo flangiata in acciaio al carbonio per WCB

Winel BV è orgogliosa di annunciare il lancio di un nuovo membro della sua linea di prodotti, la valvola di ritegno di scarico con scatola di troppopieno in alluminio di tipo "CMO", adatta per lo scarico diretto fuoribordo.
L'ultimo sviluppo di Winel è realizzato in lega di alluminio ALMG4.5 resistente all'acqua di mare. Le dimensioni di quest'ultima valvola vanno da DN40 a DN400, con flusso elevato e un design snello leggero ma estremamente robusto.
La nuova CMO integra la valvola di ritegno per lo scarico delle lattine in alluminio CM “standard” introdotta da Winel nell'autunno del 2016. La CM standard viene scaricata sul ponte. Se non è possibile scaricare sul ponte, è possibile installare semplicemente nel sistema di tubazioni una nuova valvola di ritegno di scarico del serbatoio CMO, che può essere scaricato direttamente in mare.
Winel produce valvole di ritegno di scarico di tipo per serbatoio da più di 50 anni e ha ottenuto l'omologazione da tutte le principali società di classificazione, coinvolgendo l'intera valvola di ritegno di scarico di tipo per serbatoio. Il nuovo CMO è stato testato e certificato in conformità con i requisiti pertinenti della procedura comune di accreditamento di omologazione approvata dall'UE.
Come tutti sappiamo, su tutte le navi le valvole di ritegno dello scarico dei serbatoi o le testate di scarico vengono utilizzate per ventilare le cisterne di zavorra e le cisterne vuote, impedendo allo stesso tempo qualsiasi contaminazione del contenuto delle cisterne da parte dell'acqua del mare agitato. È necessario proteggere tutti i serbatoi di stoccaggio a bordo dalle infiltrazioni di acqua di mare in conformità con la Convenzione internazionale sulla linea di carico del 1966.
La valvola di ritegno di scarico del serbatoio Winel può essere utilizzata su qualsiasi tipo di nave commerciale o yacht, navi militari e piattaforme offshore. Utilizzando la valvola di ritegno dello scarico del serbatoio Winel, è possibile usufruire di un sistema operativo completamente automatico, robusto ed esente da manutenzione.
Il reparto valvole e controllo LK è dotato di valvole di ritegno di scarico del serbatoio Bolero e in acciaio zincato tipo RM, nonché delle nuove serie CM e CMO di valvole di ritegno di scarico del serbatoio in lega di alluminio ALMG4.5 resistenti all'acqua di mare. Sono disponibili collegamenti flangiati standard PN10. E JIS 5K e ANSI.
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Orario di pubblicazione: 09-gennaio-2021

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