Zemas temperatūras vārsta sieniņu biezums, sēdeklis, antistatiskais dizains un ražošanas standartu analīze zemas temperatūras vārsta lietojuma zināšanu ievads

Zemas temperatūras vārsta sieniņu biezums, sēdeklis, antistatiskais dizains un ražošanas standartu analīze zemas temperatūras vārsta lietojuma zināšanu ievads

Zemas temperatūras vārsta sieniņu biezums, sēdeklis, antistatiskā konstrukcija un ražošanas standartu analīze
Piemērots vidējai temperatūrai -40 ℃ ~ -196 ℃ vārstam, ko sauc par zemas temperatūras vārstu. Kriogēnie vārsti, tostarp zemas temperatūras lodveida vārsts, aizbīdņa vārsts zemā temperatūrā, zemas temperatūras slēgvārsts, drošības vārsts, pretvārsts zemā temperatūrā zemā temperatūrā, zemas temperatūras droseļvārsts, adatvārsts zemā temperatūrā, zemas temperatūras droseļvārsts, kriogēns vārsts utt., ko galvenokārt izmanto etilēnam, sašķidrinātas dabasgāzes (SDG) rūpnīcai, gāzes sašķidrinātas dabasgāzes tvertnei, pieņemšanai bāzei un goonhilly, gaisa atdalīšanas iekārtām, naftas ķīmisko atgāzu atdalīšanas iekārtām, šķidrajam skābeklim, šķidrajam slāpeklim, šķidrajam argonam, zems oglekļa dioksīda līmenis temperatūras uzglabāšanas tvertne un autocisternas, spiediena svārstību adsorbcijas skābekļa ražošanas ierīces. Izvadītā šķidrā zemas temperatūras vide, piemēram, etilēns, šķidrais skābeklis, šķidrais ūdeņradis, sašķidrinātā dabasgāze, sašķidrinātie naftas produkti utt., Karsējot ir ne tikai uzliesmojoša un sprādzienbīstama, bet arī gazifikācija. Gazifikācijas laikā apjoms palielinās simtiem reižu. Zemas temperatūras vārsta lietošana, temperatūras kontrole, noplūdes un citu slēptu apdraudējumu novēršana.
Tipiska zemas temperatūras vārsta struktūra: parasti izmantotie zemas temperatūras vārsti ir zemas temperatūras vārsts, zemas temperatūras vārsts, zemas temperatūras pretvārsts, zemas temperatūras lodveida vārsts, zemas temperatūras droseļvārsts un tā tālāk. Zemas temperatūras aizbīdnis un zemas temperatūras lodveida vārsts kamerā starp vārtu plāksni un lodi ir aprīkoti ar spiediena samazināšanas atveri. Visi kriogēnie vārsti ir vienvirziena hermētiķi, UN VIDĒJĀS PLŪSMAS IZLIETUMI vai MARĶĒTI UZ korpusa.
1. Minimālais sienas biezums: zemas temperatūras vārsta korpusa korpusa un vāka minimālais biezums, nepieņem sienas biezumu ASMEB16.34 standartā. Aizvaru vārsta minimālais sienas biezums nedrīkst būt mazāks par API600, globusa vārsta minimālais sienas biezums nav mazāks par BS1873, minimālais pretvārsta sienas biezums nedrīkst būt mazāks par BS1868 un citu standartu minimālo sienas biezumu; Kāta diametram jāatbilst API600 vai BS1873 standartiem.
2. Vārsta ligzda: zemas temperatūras vārsta izstrādājuma blīvējuma pāris atbilstoši vides darba temperatūrai un nominālajam spiedienam, var tikt konstruēts kā metāla-PTFE mīksts blīvējums vai metāla-metāla cietais blīvējums, bet PTFE ir piemērots tikai darba temperatūrai vide ir augstāka par 73℃, jo pārāk zemas temperatūras PTFE kļūs trausls. Tajā pašā laikā PTFE nedrīkst izmantot spiediena līmenim, kas ir lielāks vai vienāds ar CL1500, jo, kad spiediens pārsniedz CL1500, PTFE radīs aukstu plūsmu, ietekmējot vārsta blīvi. Cieti noslēgtā zemas temperatūras aizbīdņa, pretvārsta un lodveida vārsta ligzdā ir Co-Cr-W cietā sakausējuma virsma tieši uz vārsta korpusa. Izveidojiet sēdekli un korpusu kopumā, novērsiet noplūdi, ko izraisa sēdekļa zemas temperatūras deformācija, nodrošiniet blīvējuma uzticamību starp sēdekli un korpusu.
3. Antistatiska: izmanto uzliesmojošai un sprādzienbīstamai zemas temperatūras videi, ja vārsta blīvējums vai blīve un blīvējums PTFE un citiem izolācijas materiāliem, vārsta atvēršana un aizvēršana radīs statisku elektrību un statisko elektrību uzliesmojošai un sprādzienbīstamai zemas temperatūras videi. ir ļoti briesmīgi, tāpēc vārstam jābūt konstruētam ar antistatisku ierīci.
Zemas temperatūras vārsta materiāla izvēle:
1. Vārsta korpuss un vāks ir piemēroti: LCB(-46℃), LC3(-101℃), CF8(304)(-196℃).
2. Vārti: nerūsējošā tērauda virsmas cietais sakausējums uz kobalta bāzes.
3. Sēdeklis: nerūsējošā tērauda segums uz kobalta bāzes.
4. Kāts: 0Cr18Ni9.
Zemas temperatūras vārsta standarts un produkta struktūra:
1. Dizains: API6D, JB/T7749
2. Vārstu ikdienas pārbaude un pārbaude: saskaņā ar API598 standartu.
3. Vārsta zemas temperatūras pārbaude un pārbaude: nospiediet JB/T7749.
4. Braukšanas režīms: manuālā, konusveida zobratu piedziņa un elektriskā piedziņas ierīce.
5. Vārsta ligzdas forma: vārsta ligzdai ir metināšanas struktūra, un blīvējuma virsma ir pārklāta ar karbīdu uz kobalta bāzes, lai nodrošinātu vārsta blīvējuma veiktspēju.
6. Tvertnim ir elastīga struktūra, un spiediena samazināšanas caurums ir izveidots ieplūdes galā.
7. Vienvirziena noslēgts vārsta korpuss ir marķēts ar plūsmas virziena atzīmi.
8. Zemas temperatūras lodveida vārsts, vārtu vārsts, globusa vārsts un droseļvārsts izmanto garu kakla struktūru, lai aizsargātu iepakojumu.
9. Temperatūras lodveida vārsta standarts: JB/T8861-2004.
Zemas temperatūras vārstu pielietojuma zināšanu ievads
1. Zemas temperatūras pielietošanas iespējas
1. Operatori izmanto vārstus aukstā vidē, piemēram, naftas platformas polārajās jūrās.
2. Operatori izmanto vārstus, lai vadītu šķidrumus temperatūrā, kas ir krietni zem sasalšanas.

Otrkārt, kas ietekmē vārsta konstrukciju?
Temperatūrai ir liela ietekme uz vārsta konstrukciju. Piemēram, lietotājam tas var būt nepieciešams populārā vidē, piemēram, Tuvajos Austrumos. Vai arī tas var darboties aukstā vidē, piemēram, polārajos okeānos. Abi apstākļi var ietekmēt vārsta hermētiskumu un izturību. Šo vārstu sastāvdaļas ir korpuss, motora pārsegs, kāts, kāta blīvējums, lodveida vārsts un ligzda. Šīs sastāvdaļas izplešas un saraujas dažādās temperatūrās materiāla sastāva atšķirību dēļ.
Treškārt, kā inženieris nodrošina zemas temperatūras vārsta blīvējumu?
Noplūde ir ļoti dārga, ja vispirms ņem vērā izmaksas, kas saistītas ar gāzes pārveidošanu par aukstumaģentu. Tas ir arī bīstami. Liela problēma saistībā ar kriogēno tehnoloģiju ir sēdekļa noplūdes iespēja. Pircēji bieži vien nepietiekami novērtē stublāju radiālo un lineāro augšanu attiecībā pret ķermeni. Pircēji var izvairīties no šīm problēmām, ja viņi izvēlas pareizos vārstus. Ieteicams izmantot zemas temperatūras vārstu no nerūsējošā tērauda. Materiāls labi tiek galā ar temperatūras gradientiem darbības laikā ar sašķidrinātām gāzēm. Kriogēnos vārstus noblīvē ar piemērotiem materiāliem līdz 100 bāriem. Turklāt PAGARINĀTAIS DZINĒJS IR ļoti svarīga īpašība, jo tā nosaka kāta hermētiķa hermētiskumu.

Izvēlieties vārstu zemas temperatūras apkalpošanai
Vārstu izvēle kriogēnām vajadzībām var būt sarežģīta. Pircējam jāņem vērā apstākļi uz kuģa un rūpnīcā. Turklāt kriogēno šķidrumu specifiskajām īpašībām ir nepieciešama īpaša vārsta veiktspēja. Pareiza izvēle nodrošina iekārtas uzticamību, iekārtu aizsardzību un drošu ekspluatāciju. Pasaules SDG tirgū tiek izmantoti divi galvenie vārstu modeļi.
1, viena deflektora un dubultā deflektora pretvārsts
Šie vārsti ir kritiskas sastāvdaļas sašķidrināšanas iekārtās, jo tie novērš bojājumus, ko izraisa plūsmas maiņa. Materiāls un izmērs ir svarīgi apsvērumi, jo kriogēnie vārsti ir dārgi. Nepareizu vārstu darbības rezultāti var būt kaitīgi.
2, trīs slīpo rotācijas blīvs izolācijas vārsts
Šīs nobīdes ļauj vārstam atvērt un aizvērt. Tie darbojas ar ļoti mazu berzi un berzi. Tas arī izmanto kāta griezes momentu, lai padarītu vārstu hermētiskāku. Viens no SDG uzglabāšanas izaicinājumiem ir iesprostots dobumā. Šajos dobumos šķidrumu var paplašināt vairāk nekā 600 reizes. Trīs rotācijas blīvs izolācijas vārsts novērš šo problēmu.
Piektkārt, ja ir viegli uzliesmojoša gāze, piemēram, dabasgāze vai skābeklis, ugunsgrēka gadījumā vārstam arī jādarbojas pareizi.
1. Temperatūras problēma
Krasas temperatūras izmaiņas var ietekmēt darbinieku un rūpnīcu drošību. Katra kriovārsta sastāvdaļa izplešas un saraujas ar atšķirīgu ātrumu, ņemot vērā dažādu materiālu sastāvu un laika posmu, kurā tie tiek pakļauti aukstumaģenta iedarbībai. Vēl viena liela problēma, strādājot ar aukstumaģentiem, ir apkārtējās vides siltuma palielināšanās. Šis siltuma pieaugums ir iemesls, kāpēc ražotāji izolē vārstus un līnijas. Papildus augstajam temperatūras diapazonam vārstiem ir jācīnās ar ievērojamām problēmām. Sašķidrinātajam hēlijam sašķidrinātās gāzes temperatūra pazeminās līdz -270C.
2. Funkcionālās problēmas
Un otrādi, ja temperatūra nokrītas līdz nullei, vārsta darbība kļūst ļoti sarežģīta. Kriogēnais vārsts savieno cauruli ar šķidro gāzi ar vidi. Tas tiek darīts apkārtējās vides temperatūrā. Rezultāts var būt temperatūras starpība starp cauruli un vidi līdz 300C.
3. Efektivitāte
Temperatūras atšķirības rada siltuma plūsmu no siltās uz aukstajām zonām. Tas var traucēt vārsta normālu darbību. Tas var arī samazināt sistēmas efektivitāti ārkārtējos gadījumos. Tas rada īpašas bažas, ja siltajā galā veidojas ledus. Taču kriogēnos lietojumos šis pasīvais sildīšanas process tiek izmantots arī apzināti. Šo procesu izmanto, lai aizzīmogotu kātu. Parasti kāts ir noslēgts ar plastmasu. Šie materiāli neiztur zemas temperatūras, bet augstas veiktspējas metāla blīvējums divām sastāvdaļām, kas daudz kustas pretējos virzienos, ir vienkārši ļoti dārga un gandrīz neiespējama.
4. Stress
Normālas apstrādes ar aukstumaģentu laikā rodas spiediens. Tas ir saistīts ar apkārtējā siltuma palielināšanos un sekojošu tvaika veidošanos. Vārstu/cauruļu sistēmu projektēšanā nepieciešama īpaša piesardzība. Tas ļauj uzkrāties stresam.
5. Blīvējuma problēma
Šai problēmai ir ļoti vienkāršs risinājums. Jūs nogādājat plastmasu, ko izmanto, lai aiztaisītu kātu, uz relatīvi normālas temperatūras apgabalu. Tas nozīmē, ka stumbra hermētiķis jātur attālumā no šķidruma. Kapuce ir kā caurule. Ja šķidrums paceļas pa šo cauruli, tas sasils no ārējās temperatūras. Kad šķidrums sasniedz kāta blīvētāju, tas galvenokārt ir apkārtējās vides temperatūrā un ir gāzveida. Pārsegs arī novērš roktura sasalšanu un neiedarbināšanu.