Īss ievads vārstu regulēšanas mehānismā

Īss ievads vārstu regulēšanas mehānismā

Vārsta termini 1-01 Automātiskais vārsts Pašdarbības vārsts Vārsts, kas darbojas pats par sevi atkarībā no vides (šķidrums, gaiss, tvaiks utt.) 1-02 Darbināts vārsts Vārsts, ko darbina ar manuālu, elektrisku, hidraulisku vai pneimatiskā darbība 2-01 vārtu vārsts Gate Valve, SL > Valve terminoloģija
1-01 Automātiskais vārsts Pašdarbības vārsts Vārsts, kas darbojas pats par sevi atkarībā no vides (šķidrums, gaiss, tvaiks utt.) 1-02 Darbināms vārsts Iedarbinātos vārstus darbina manuāli, elektriski, hidrauliski vai gaisa spiediens Atvēršanas un aizvēršanas daļas (disks) tiek darbinātas ar vārsta kātu un pārvietojas uz augšu un uz leju pa blīvo sēdekļa virsmu. Paralēlie aizbīdņu vārsta aizbīdņu vārsti ar paralēlām blīvējuma virsmām 2-03 Ķīļveida aizbīdņu vārsta aizbīdņu vārsti ar paralēlām blīvējuma virsmām 2-04 alēļu slīdvārsts Ārējais kāts, kas paceļas cauri Rokrata tipa aizbīdņa vārsta kāts celšanai, transmisijas vītne korpusa dobumā ārpusē vārstu vārsts 2-05 Iekšpusē skrūvējams, neceļošs kāta tipa vārtu vārsta kāts rotējošai kustībai, Transmisijas vītne atrodas aizbīdņa korpusa dobumā 2-06 Ātri atverams un aizverams aizbīdnis, kura kāts griežas, kā arī kustas uz augšu un uz leju dobuma vārsts 2-07 dobuma vārsts korpusā esošās ejas diametrs ir atšķirīgs. Plakanie aizbīdņi 2-08 Plakanie aizbīdņu vārsti ar un bez novirzīšanas atverēm ir pieejami aizbīdņu vārstiem ar un bez novirzīšanas atverēm. Plakanie aizbīdņu vārsti ar novirzīšanas atverēm var iziet cauri lodveida aizbīdni fiksētā ass 3-02 Centrālās līnijas tipa Tauriņvārsts Tauriņa plāksnes griešanās centrs (tas ir, vārsta vārpstas centrs) Tauriņa plāksnes griešanās centrs (ti, vārsta vārpstas centrs) atradās pie vārsta korpusa viduslīnijas un noslēgta ar tauriņa sekciju. Tauriņa plāksnes griešanās centrs (ti, vārsta vārpstas centrs) un tauriņa plāksnes noslēgtā daļa veidoja dimensiju ekscentriku; Tauriņa plāksnes rotējošais centrs (ti, vārsta vārpstas centrs) veidoja izmēru nobīdi ar tauriņa plāksnes blīvējuma virsmu un citu izmēru novirzi ar vārsta korpusa centra līniju. Vārsta korpusa blīvējuma virsmas centra līnija un vārsta ligzdas centra līnija (ti, vārsta korpusa viduslīnija) veido leņķa nobīdes vārstu. 4-01 Rotācijas vārsts Vārsts ar atvēršanas un aizvēršanas daļām, kas rotē attiecībā pret vārsta ligzdas blīvējuma virsmas centru 03 Peldošais lodveida vārsts Peldošais lodveida vārsts Lodveida vārsts bez fiksētas vārpstas 4-04 Fiksēts lodveida vārsts Fiksēts lodveida vārsts vārsts ar fiksētu vārpstu 4-05 Elastīgs lodveida vārsts Elastīgs lodveida vārsts 4-06 Lodveida vārsts ar elastīgu spraugu uz lodītes 4-06 Krāns, aizbāznis Vārsts ar aizbāzni, kas rotē ap savu asi 4-07 Clampyte spraudvārsts bez iepakojuma korpusa iekšpusē , Spraudņa blīvējumu un spraudņa korpusa blīvējuma virsmu var realizēt, pievelkot uzgriezni zem spraudņa vārsta. Blīvju blīvējums Spraudvārsts 4-08 blīvējuma tipa aizbāžņa vārsts Blīvējuma blīvējuma aizbāžņa vārsts 4-09 Pašblīvējuma vārsts blīvējuma tipa aizbāžņa vārsts Pašblīvējuma aizbāžnis Vārsta aizbāžņa blīvējums starp aizbāzni un galvenokārt paļaujas uz pašas vides spiedienu, lai ieviestu eļļas blīvējumu krāna vārsts no 4 līdz 10 no aizbāžņa vārsta Eļļots spraudņa vārsts izmanto eļļas blīvējuma krāna vārsta regulēšanas mehānismu
Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu, īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu
Regulēšanas mehānisms ir ierīce, kas pievada izejas pārvietojuma maiņu pārvērš plūsmas laukuma maiņā starp vārsta spoli un vārsta ligzdu. Parasti to sauc par vārsta regulēšanas mehānismu, piemēram, taisni caur viena sēdekļa vārstu, leņķa vārstu utt. Tā strukturālās īpašības var analizēt no šādiem aspektiem. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu

No vārsta kodola pārvietošanas regulēšanas mehānisms ir sadalīts lineārajā pārvietošanas vārstā un leņķa pārvietošanas vārstā. Tos izmanto attiecīgi ar lineārās nobīdes izpildmehānismu un leņķiskās nobīdes izpildmehānismu. Tiešais vārsts, leņķa vārsts, uzmavas vārsts un tā tālāk pieder pie lineārās pārvietošanas vārsta, kas pazīstams arī kā bīdāmā kāta vārsts (Sl> no spoles vadotnes, var iedalīt augšējā vadotnē, augšējā un apakšējā vadotnē, · uzmavas vadotnē, kāta vadotnē un sēdekļa vadotne un citi veidi vāks vai vārsta korpuss, izmantojot vārsta vāku un apakšējā vārsta vāka virzošo uzmavu, lai sasniegtu vadotni, un nepieciešamība vadīt regulēšanas mehānismu ir jāizmanto augšējā un apakšējā vadotne vadotne tiek vadīta pēc vārsta serdes ārējās virsmas un uzmavas iekšējās virsmas. Šim virzošajam režīmam ir pašcentrējoša darbība, un tas var realizēt vārsta serdes un vārsta ligzdas izlīdzināšanu uz vārsta vāka un vārsta ligzdas gredzena, un vārpstas uzmava un vārsta kāts ir vadīti; Sēdekļa vadotnes tiek izmantotas mazos plūsmas regulēšanas vārstos, kas atrodas tieši ar sēdekli. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu
No vārsta serdes nelīdzsvarotā spēka regulēšanas mehānisma vārsta kodolam ir nelīdzsvaroti un līdzsvaroti divi veidi. Balanced spole ir spole ar uz spoles atvērtu līdzsvara atveri. Kad spole kustas, spoles augšējā un apakšējā daļa ir savienotas līdzsvara cauruma dēļ, tāpēc lielākā daļa spiediena starpības starp abām pusēm tiek izlīdzināta, lai samazinātu nelīdzsvarota spēka ietekmi uz spoli. Līdzsvarotajai spolei ir nepieciešams līdzsvarot kameru, tāpēc ir nepieciešams noslēgt ierīci. Atbilstoši plūsmas virzienam līdzsvara spoles spiediens var būt spiediens pirms vārsta (no centra uz izplūdi) vai spiediens pēc vārsta (no ārpuses uz centru). Līdzsvara spoli var izmantot uzmavu struktūras spolei, var izmantot arī virzuļa konstrukcijas spolei. Abas nesabalansētās spoles puses ir spiediens pirms un pēc vadības vārsta vārsta. Tāpēc spoles nelīdzsvarotais spēks ir liels, un tāda paša kalibra vadības vārstam ir nepieciešams izpildmehānisms ar lielāku vilces spēku. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu
No vārsta kodola spiediena samazināšanas vārsta serdes struktūrai ir vienpakāpju spiediena samazināšana un daudzpakāpju spiediena samazināšana. Tā kā starp diviem galiem ir liela spiediena atšķirība, vienpakāpes pazeminošā struktūra ir piemērota gadījumiem, kad ir neliels troksnis un nav nopietnas kavitācijas. Augstās trokšņa samazināšanas prasības, kavitācija nopietnos gadījumos.
Daudzpakāpju pazemināšanas struktūrā spiediena starpība starp abiem vadības vārsta galiem tiek sadalīta vairākās spiediena starpībās, lai spiediena starpība katrā pakāpē būtu maza, nerastos kavitācijas un uzliesmojuma parādība, lai novērstu kavitāciju. un zibspuldzi, bet arī samaziniet troksni. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu
No plūsmas raksturlielumu viedokļa, atkarībā no plūsmas laukuma dažādajām izmaiņām, to var iedalīt lineārajos raksturlielumos, vienādos procentuālajos raksturlielumos, ātras atvēršanas raksturlielumos, parabola raksturlielumos, hiperboliskajos raksturlielumos un dažos korekcijas raksturlielumos. Plūsmas ātrums, J Bi, norāda saistību starp kāta pārvietojumu un plūsmas ātrumu. Parasti plūsmas raksturlielumus izmanto, lai kompensētu kontrolējamā objekta nelineāros raksturlielumus. Spoles forma vai uzmavas atveres forma nosaka regulēšanas vārsta plūsmas raksturlielumus. Taisnu, procesa spoli var iedalīt plākšņu tipa (ātrai atvēršanai), virzuļa tipa, loga tipa un uzmavas tipa. Atvēruma laukuma maiņas dēļ, spolei kustoties, plūsmas laukums ir atšķirīgs, lai sasniegtu nepieciešamos plūsmas raksturlielumus. Virzuļa un logu vārsti ir pieejami arī dažādās formās atkarībā no vēlamajām plūsmas īpašībām. Leņķa gājiena vārsta spolei ir arī dažādas formas, piemēram, tradicionālā vārsta plāksne droseļvārstam, dinamiskā profila vārsta plāksne; Lodveida vārstam O – caurums, V – caurums un modificēta – urbuma konstrukcija. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu
No vārsta iekšējo daļu savstarpējas aizvietojamības dažus vārsta iekšējo daļu regulēšanas mehānismus var viegli nomainīt un uzturēt, piemēram, uzmavas vārstu var viegli nomainīt, lai sasniegtu dažādus plūsmas raksturlielumus; Uz augšu un uz leju vērstās vārsta iekšējās daļas var viegli pagriezt spoli un sēdekli, lai realizētu pozitīvā korpusa vārsta un reversā korpusa vārsta nomaiņu, lai realizētu gaisa atvēršanas un gāzes aizvēršanas režīma nomaiņu; Korpusa atdalīšanas vārstus var viegli noņemt sēdekļa nomaiņai un tīrīšanai. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu
No vārsta vāka struktūras, saskaņā ar dažādām pielietojuma prasībām, var izmantot parasto vārsta vāku, var izmantot arī gara kakla tipa vārsta vāku vai ar siltuma izkliedes vai siltuma absorbcijas plāksnes garu kakla tipa vārsta vāku, papildus silfona blīvējuma tipa vārsta vākam. Garie kakla pārsegi TIEK IZMANTOTI AUGSTAS UN ZEMAS TEMPERATŪRAS LIETOŠANAI, LAI AIZSARGĀTU stumbra iesaiņojumu NO VIDĒJĀS TEMPERATŪRAS UN NOVĒRSTU SADĒZĪBU, AIZLIEGŠANU, NOPLŪCI VAI SAMAZINĀTU EĻĻOJUMU. Papildus vārsta vāka pagarinājumam iesaiņojuma temperatūra prom no garā kakla vārsta vāka vidējās darba temperatūras var arī palielināt siltuma izkliedi vai siltuma absorbcijas loksni, kas izgatavota ar garā kakla vārsta vāka siltuma izkliedi vai siltuma absorbcijas loksni. , lai vidējā temperatūra tiktu samazināta vai paaugstināta. Parasti lietajam garā kakla vārsta vākam ir labāka siltuma izkliede un spēja pielāgoties augstām temperatūrām, un to izmanto augstas temperatūras lietojumos; Nerūsējošā tērauda pārsegs ar GARU KAKLĀJU NODROŠINA ZEMU TERMĒSVAADĪTĪBU UN LABU PIEMĒROJAMĪBU ZEMAS TEMPERATŪRAS LIETOJUMS LIETOŠANAI ZEMAS TEMPERATŪRAS LIETOŠANAI. Ja KONTROLĒTAJAI VIDĒTĀM NAV ĻAUTAS noplūst, nevar izmantot PARASTĀ IEPAKOJUMA struktūras augšējo VĀKU, un ir jāizmanto augšējais vāks ar silfona blīvējumu. Šajā konstrukcijā IZMANTO silfonu blīvējumu, lai noslēgtu kontrolēto vidi vārsta korpusā, nesaskaroties ar blīvējumu, novēršot šķidruma noplūdi. Izvēloties silfonu, jāņem vērā spiediena un temperatūras ietekme.
No regulēšanas mehānisma un cauruļvada savienojuma ir vairāki skrūvju cauruļu savienojuma veidi, atloka savienojums, atloku skavas savienojums un metināšanas savienojums. Mazs vadības vārsts bieži izmanto rotācijas caurules vītnes savienojumu, vārsta korpusa savienojuma gals ir konusveida caurules vītne, caurules savienojuma gals konusveida caurules vītnei. Šis SAVIENOJUMS IR PIEMĒROTS CAURUĻU SAVIENOJUMIEM VADĪBAS VĀRSTU KOMPONENTIEM, MAKSĀKI PAR 2 ”. Nē, AUGSTAS TEMPERATŪRAS PAKALPOJUMAM. Apkopes un demontāžas grūtību dēļ vadības vārsta augšpus un lejpus ir jāuzstāda strāvu savienotāji. Atloka savienojums ir izgatavots no atloka, kas ir saskaņots ar vadības vārstu, savienots ar skrūvēm un blīvēm, un atbilstošais atloks ir metināts uz cauruļvada. Atbilstoši dažādiem vadības vārsta savienojuma atlokiem ir dažādi atbilstošie atloki, piemēram, plakanais atloks, izliekts atloks, gredzenveida savienojuma virsmas atloks utt. Izmantotajam atlokam jābūt saderīgam ar vadības vārsta nominālo darba spiedienu un temperatūru. Plakans atloka savienojums, starpliku var uzstādīt starp abām atloku virsmām, piemērots zema spiediena, čuguna un vara vadības vārsta uzstādīšanas savienojumam. Izliekta atloka apstrādei ir pievilkšanas līnija, tā ir maza rieva, kas ir koncentriska ar atloku, kad starp diviem atlokiem ir uzstādīta blīve, nospiežot skrūvi, blīve iekļūs pievilkšanas līnijas rievā, izveidos blīvējuma savienojumu. ciešāks, izliekts atloka savienojums ir piemērots lielākajai daļai lietojumu, ko izmanto lietajā tēraudā, leģētā tērauda vadības vārstā. Gredzenveida savienojuma virsmas atloku izmanto, lai savienotu augstspiediena regulēšanas vārstu. Tiek izmantota objektīva blīve. Kad blīve ir nospiesta, blīve tiek iespiesta U-veida spraugā uz atloka izliektās virsmas, lai izveidotu ciešu blīvējumu. Skavas savienojums ir piemērots zema spiediena un liela diametra vadības vārstu, piemēram, aizbīdņa un droseļvārsta, pievienošanai. Ārējais atloks tiek izmantots, lai nostiprinātu vadības vārstu, un starplikas tiek novietotas uz savienojuma virsmas. Skrūve tiek izmantota, lai nospiestu atloku, lai pabeigtu savienojumu starp vārstu un cauruļvadu. Metinātie savienojumi Metiniet vadības vārstu tieši pie caurules, izmantojot ligzdas vai sadurmetināšanu. Metinātā savienojuma priekšrocība ir tāda, ka var panākt stingru blīvējumu, trūkums ir tāds, ka metinātajam savienojumam ir nepieciešams metināt korpusa materiālu, un to nav viegli noņemt no cauruļvada, tāpēc parasti neizmanto metināšanas savienojumu. Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu A Īss ievads par vārstu regulēšanas mehānismu