Viisi venttiiliasennuksen pääkohtaa yhteisen kuumailmaventtiilin asennus, käyttö ja huolto
Monet venttiilit ovat suunnattuja. Esimerkiksi maapalloventtiili, kuristusventtiili, paineenalennusventtiili, takaiskuventtiili jne., jos ne on asennettu päinvastoin, se vaikuttaa käyttövaikutukseen ja käyttöikään (kuten kaasuventtiili) tai ei toimi ollenkaan (kuten paineenalennus). venttiili) ja jopa aiheuttaa vaaraa (kuten takaiskuventtiili). Yleiset venttiilit suuntamerkinnöillä rungossa. Jos ei, se tulee tunnistaa oikein venttiilin toimintaperiaatteen mukaisesti.
I. Asennussuunta ja -asento
Monet venttiilit ovat suunnattuja.
Esimerkiksi maapalloventtiili, kuristusventtiili, paineenalennusventtiili, takaiskuventtiili jne., jos ne on asennettu päinvastoin, se vaikuttaa käyttövaikutukseen ja käyttöikään (kuten kaasuventtiili) tai ei toimi ollenkaan (kuten paineenalennus). venttiili) ja jopa aiheuttaa vaaraa (kuten takaiskuventtiili). Yleiset venttiilit suuntamerkinnöillä rungossa. Jos ei, se tulee tunnistaa oikein venttiilin toimintaperiaatteen mukaisesti.
Venttiilikammio maapalloventtiilin ympärillä on epäsymmetrinen, nestettä päästää sen alhaalta ylös venttiiliportin läpi, joten nesteen vastus on pieni (muodon mukaan), avoin työvoimaa säästävä (johtuen keskipaineesta ylöspäin) , suljettu keskipainepakkauksen jälkeen, helppo korjata, siksi maapalloventtiili ei voi asentaa totuutta. Muilla venttiileillä on omat ominaisuutensa.
Venttiilin asennusasennon tulee olla helppokäyttöinen.
Vaikka asennus on tilapäisesti vaikeaa, on otettava huomioon operaattorin pitkäjänteinen työ. Parempi venttiilin käsipyörän ja rintakehän kohdistus (yleensä 1,2 metrin päässä käyttölattiasta), jotta venttiilin avaaminen ja sulkeminen on vähemmän vaivaa. Lattiaventtiilin käsipyörän tulee olla ylöspäin, eikä se saa olla kallistettuna hankalan käytön välttämiseksi. Seinäkoneen venttiili riippuu varusteista, ja kuljettaja tulee myös jättää seisomaan. Välttääksesi toiminnan taivaalla, erityisesti hapon ja alkalin, myrkyllisten välineiden, muuten se ei ole turvallista.
Porttia ei saa kääntää ylösalaisin (eli käsipyörä on alhaalla), muuten väliaine pysyy kansitilassa pitkään, kara on helppo syöpyä ja joissain prosessivaatimuksissa tabu. Pakkauksen vaihtaminen samanaikaisesti on erittäin hankalaa. Avaa VARAN PORTTIVENTTIILIT, ÄLÄ ASENNA maan alle, muuten paljaan varren kostean korroosion vuoksi. Nosta takaiskuventtiili, asennus varmistaa, että venttiililevy pystysuorassa, jotta hissi joustava. Käännä takaiskuventtiili, kun se on asennettu varmistaaksesi, että tappi on tasossa, jotta heilautuisi joustavasti. Paineenalennusventtiili asennetaan pystysuoraan vaakasuoraan putkeen, eikä se saa kallistua mihinkään suuntaan.
Kaksi, rakennustyöt
Asennuksen ja rakentamisen tulee olla huolellista, älä lyö hauraista materiaaleista valmistettua venttiiliä.
Ennen asennusta
Kaikki venttiilityypit ja tekniset tiedot on tarkastettava huolellisesti, jotta ne ovat suunnitteluvaatimusten mukaisia.
(TARKISTA, VOIKO niitä KÄYTTÄÄ VAADITTUISSA olosuhteissa venttiilimallin ja tehtaan ohjeiden mukaan ja tee tarvittaessa veden tai ilman painetestit.)
Lisäksi tulee tarkistaa, onko tiiviste ehjä, onko tiivistepultissa riittävästi säätövaraa ja onko varsi ja levy ehjät, onko jumittumis- ja vinoilmiötä.
Venttiililevyn tiivistyspinta on suljettava tiiviisti ja kierteen laatu tulee tarkistaa kierteitetyistä venttiileistä. Epäpäteviä venttiileitä EI SAA ASENTAA, ja ne on pinottava tai merkitty erikseen.
Venttiilissä roskia.
Asennusprosessi
VENTTIILIÄ NOSTETTAESSA KÖYTÄ EI TULE SIDOTTAA KÄSIPYÖRÄIN TAI VARALLE NÄIDEN OSIEN VAURIOITUMISEN VÄLTTÄMISEKSI. Se PITÄISI SIDOTTAA laippaan.
Linja, johon venttiili on kytketty, on puhdistettava.
Paineilmalla voidaan puhaltaa rautaoksidilastuja, hiekkaa, hitsauskuonaa ja muita sekalaisia. Nämä roskat, ei vain helppo naarmuttaa venttiilin tiivistyspinta, suuret hiukkaset roskia (kuten hitsauskuona), mutta myös voi estää pienen venttiilin, jotta sen vika.
RUUVIVENTTIILIÄ ASENNETTAESSA tiivistepakkaus (lanka ja alumiiniöljy TAI PTFE-raaka-ainehihna) tulee kääriä putken kierteeseen, älä päästä venttiiliin, jotta venttiilin muistin tilavuus ei vaikuta väliaineen virtaukseen.
Kun asennat laippaventtiilejä, kiinnitä pultit symmetrisesti ja tasaisesti. Venttiilin laipan ja putkilaipan tulee olla yhdensuuntaiset, välys on kohtuullinen, jotta venttiili ei aiheuta liiallista painetta, jopa halkeamia. Erityistä huomiota tulee kiinnittää hauraiden materiaalien ja venttiilin ei korkean lujuuden osalta. Putkeen hitsattava venttiili on ensin pistehitsattava, sitten suljettu osa avattava kokonaan ja sitten hitsattava kuolleena.
3. Suojatoimenpiteet
Joissakin venttiileissä on oltava myös ulkoinen suojaus, joka on lämmön- ja kylmänkesto. Eristyskerrokseen sekoitetaan joskus kuumia höyrylinjoja. Millaisen venttiilin tulee olla lämpöä tai kylmää tuotantovaatimusten mukaan.
Periaatteessa, jos venttiilin väliaine lämpötilan alentamiseksi on liikaa, vaikuttaa tuotannon tehokkuuteen tai jäädytetty venttiili, sinun on pidettävä lämpimänä, tasainen sekoituslämpö; Jos venttiili on paljas, haitallista tuotantoa tai aiheuttaa jäätymistä tai muita haitallisia ilmiöitä, sinun on pysyttävä kylmänä. Eristysmateriaaleja ovat asbesti, kuonavilla, lasivilla, perliitti, piimaa, vermikuliitti jne.; Jäähdytysmateriaalit ovat korkki, perliitti, vaahto, muovi ja niin edelleen.
Neljä, ohitus ja instrumentointi
Joissakin venttiileissä on tarvittavien suojalaitteiden lisäksi myös ohitus ja instrumentointi. Ohitus on asennettu. Loukku on helppo korjata. Muut venttiilit, myös asennettu ohitus. Ohitusasennus riippuu venttiilin kunnosta, tärkeydestä ja tuotantovaatimuksista.
Viisi, vaihda pakkaus
Varastoventtiili, osa tiivisteistä ei ole ollut hyvä, ja osa ei vastaa väliaineen käyttöä, joka on vaihdettava.
Venttiilitehdas ei voi harkita tuhansien erilaisten mediatyyppien käyttöä, pakkauslaatikko on aina täynnä tavallisia juuria, mutta kun sitä käytetään, on annettava pakkaus väliaineessa mukautua.
Kun vaihdat pakkausta, paina kierros kerrallaan. Jokainen rengassauma 45 asteeseen on sopiva, rengas ja rengas auki 180 astetta. Tiivistyskorkeudessa tulee ottaa huomioon tiivisteen liikkumavara jatkaa puristamista, ja nyt on tarpeen antaa tiivisteen alaosan painaa tiivistyskammio sopivaan syvyyteen, joka voi yleensä olla 10-20 % puristuksen kokonaissyvyydestä. pakkauskammio. Vaativissa venttiileissä liitoskulma on 30 astetta. Renkaan ja renkaan välinen sauma on porrastettu 120 astetta.
Pakkauksen lisäksi, mutta myös erityistilanteen mukaan, käytetään kumia O-renkaita (luonnonkumi, joka kestää 60 astetta heikkoa alkalia, butadieenikumi kestää 80 celsiusastetta öljykide, Fluorikumi kestää erilaisia syövyttäviä aineita väliaineet alle 150 celsiusastetta) kolme päällekkäistä polytetrafluorirengasta (kestää voimakkaita syövyttäviä aineita alle 200 celsiusasteessa) nailonmaljarengas (kestää 120 celsiusastetta ammoniakkia, alkalia) ja muuta täyteainetta. Kerros TEflon-raaka-aineteippiä voi parantaa tiivistysvaikutusta ja vähentää venttiilin varren sähkökemiallista korroosiota. Kun painat maustetta, käännä vartta samalla pitääksesi ympäri tasaisesti ja estääksesi liian kuolleen, kiristä rauhanen pakottaaksesi tasaisesti, ei voi kallistua.
Yleiset kuumailmaventtiilien asennus- ja käyttö- ja huolto- asennus- ja käyttötekniset vaatimukset
1. Kuumailmaventtiili voidaan asentaa ja käyttää vain siten, että varsi on kohtisuorassa maahan nähden, ja virheenkorjaus tulisi suorittaa myös silloin, kun varsi on kohtisuorassa maahan;
2. Kuumailmaventtiilin tuuletussuunnan ja jäähdytysveden tulo- ja poistumissuunnan tulee olla asennuskaavion suunnan mukainen. Kun asennat kuumailmaventtiiliä, tuulinuolen tulee osoittaa kuumailman pääputkeen. Kun kuumailmaventtiiliä käytetään polttoventtiilinä ja savuhormiventtiilinä, tuulinuolen tulee osoittaa kuumapuhallusuuniin; Kun kuumailmaventtiiliä käytetään takaisinvirtauksen lepoventtiilinä, tuulinuolen tulee osoittaa kuumailman pääputkeen; Kun kuumailmaventtiiliä käytetään sekailman sulkuventtiilinä, tuulinuolen tulee osoittaa poispäin kuumailman pääputkesta. (Kun kuumailmaventtiiliä käytetään yllä mainittujen venttiilien asennustapana * Kun tyyppikilven nimi on edelleen kuumailmaventtiili ja tyyppikilven nimi on selvästi yllä olevan venttiilin nimi, tuulinuoli osoittaa väliaineen suunnan .)
3. Ennen virheenkorjausta puhdista venttiilin rungon ja venttiililevyn tiivistepinta puuvillalangalla estääksesi tiivistepinnan naarmuuntumisen. Ennen käyttöä lisää voiteluöljyä jokaiseen öljypisteeseen, ripottele grafiittijauhetta tai rasvaa kelluvaan tiivisteosaan;
4. Tarkista asennuksen jälkeen venttiilin rungon, venttiilin kannen, venttiilivarren tiivisteen ja muiden osien pulttien kireys varmistaaksesi, ettei ilmavuotoa ja venttiililevyn tasaista putoamista. Käynnistä venttiili manuaalisesti alhaisella nopeudella varmistaaksesi mekanismin normaalin toiminnan ennen koeajon aloittamista;
5. Venttiilin putkiasennus on koko asennus (pois lukien voimansiirtolaite). Nostokohta on venttiilirungon nostokorvake (4 sijaitsee pyöreässä laipassa, venttiilin kannessa oleva nostokorvake on ehdottomasti kielletty yleisnostossa), voimansiirtolaite asennetaan venttiiliin venttiilin yleisasennuksen jälkeen ;
6. Venttiiliputken laippa korkean lämpötilan tiivistetiivisteellä päällystetyn keraamisen metallitiivisteen levittämisen välillä estää ilmavuotoja;
7. Kun venttiili avataan, venttiililevyn alaosan tulee olla yli 100 mm korkeammalla kuin venttiilikanavan yläsivu (virheenkorjausmenetelmä: nosta venttiililevy ylärajaan ja pudota sitten 50 mm venttiililevyn aukeamiseksi asema). Venttiilin jäähdytysveden eston tulee olla auki, ulostulon lämpötila on alle 40 ℃;
8. Ennen venttiilin asennusta voimansiirtorunko ja venttiilin runko tulee pakata ja varastoida erikseen, minkä jälkeen koko asennus suoritetaan paikan päällä. Kiristä venttiilin runko ja voimansiirtolaite asennusliitännän asennon mukaisesti asennuksen aikana ja kiristä venttiili lähelle kytkimen asentoa asennuksen ja säädön jälkeen. Kun venttiili on koekäytössä, se tulee käynnistää manuaalisesti ennen virransyöttöä. (Huomaa: Hydraulisen voimansiirron venttiiliä asennettaessa sylinterin männän molemmilla puolilla on vapaa liike, kun venttiili on auki ja kiinni, ja kiinnitä sitten iskukytkin säädön jälkeen. Hammaspyörän hydraulisen voimansiirtoventtiilin tulee säätää sylinterin männän asentoa venttiililevyn iskun raja-asentoon ja ripusta sitten ketju). Toiminnan tulee olla sujuvaa ilman törmäyksiä ja törmäyksiä.
Venttiilihuollon korjaus ja huolto
1. Tarkista venttiilin tiivistyskyky kerran viikossa sen ollessa suljettuna, arvioi venttiilin tiivistyskyky käsin ja korvatuntuman avulla ja ilmoita mahdollisista ongelmista ja käsittele ne ajoissa;
2. Tarkista jäähdytysveden lämpötila, vedenpaine ja ulkoinen vuoto ennen ja jälkeen työn, ja poista mahdolliset ongelmat ajoissa;
3. Venttiiliä avattaessa ja suljettaessa tulee kiinnittää huomiota vakaaseen käyntiin ja ongelmiin tulee puuttua ajoissa;
4. Täytä voiteluöljyä ja rasvaa kahdesti viikossa estääksesi öljyn puutteen ja liikkuvien osien palovammoja;
5. Käyttö on ehdottomasti kiellettyä, jos jäähdytysvesi on riittämätön ja vesi on katkaistu;
6. Tarkista ja puhdista säännöllisesti venttiilin sedimentti ja korjaa poikkeamat ajoissa;
7. Lue sähkölaitteen käyttöohjeet sähköventtiilin mukana toimitetusta sähkölaitteen käsikirjasta.
muu
1. Venttiiliä on säilytettävä ja kuljetettava venttiilin tiivistepinta sijoitettuna alapuolelle ja tuuliviirin nuoli ylöspäin (kun tyyppikilven nimi on hormiventtiili, paluuilmaventtiili ja sekailman sulkuventtiili, nuoli tuuliviiri alaspäin) ja venttiilivarsi kiinnitetty tiukasti kiinni-asentoon, jotta tärinä ei vahingoita tiivistepintaa;
2. Valmistajan on purettava lähetyslaite pätevän asennuksen ja virheenkorjauksen jälkeen
Postitusaika: 14.9.2022
