See pole midagi, mida me pole mõelnud, kuid tavalistes töökodades on palju inimese tervist ohustavaid kahjulikke aure. Olgu selleks keevitamine, laserlõikamine või 3D-printimine – kõik need protsessid paiskavad õhku kahjulikke kemikaale, mida on tervislikel põhjustel kõige parem filtreerida. Tõhusa filtreerimissüsteemi ehitamiseks vajas [Fab] mõningaid ventiile, mistõttu hakkas ta printima mõnda oma ventiili.
[Fab] kasutab lihtsat liblikklappide konstruktsiooni, mis sarnaneb enamiku bensiinimootoriga autode drosselklappidega. Liblika labad pöörlevad voolukiiruse muutmiseks ja neid juhib väike SG90 servo. Wemos D1 Minit kasutatakse ventiilide paari käitamiseks, mis on ühendatud Y-tüüpi adapteriga, et ühendada jootejaam ja 3D-printer auru eemaldamise süsteemiga. Hea puudutusena on jootekolviga ühendatud WiFi-t toetav pesa. Kui see on sisse lülitatud, teavitab see D1 Minit ja avab klapi, et hakata automaatselt suitsu välja tõmbama.
See on korralik süsteem, mis võimaldab [Fabil] lähiaastatel töökojas kergesti hingata. Need, kes soovivad endale liblikklappide komplekti printida, saavad faili kasutada. Teisi nutikaid suitsueemaldajaid oleme varemgi näinud. Video pärast pausi.
see on suurepärane! Mulle meeldiks ehitada oma stuudio jaoks. Kas sellist asja hakatakse kasutama suuremas mahus HVAC ventilatsiooniautomaatika jaoks?
Kas tead, et need on juba saadaval? 100 dollarit Grangeris. Neid saab ka automatiseerida. Oh, mida saab osta, on tsingitud teras, mis ei sula ega korrodeeru
Või võite lülitiks hankida plahvatuskindla ukse - tolmukollektor või suitsuärasti ei avane, kui te ust ei avate. Kuigi see ei ole automaatne jahutamine, nõuab see teie ohutuse kontrollnimekirja positiivseid meetmeid, selle asemel, et passiivselt loota, et see töötab ja te ei sure suitsu kätte.
Bob, üliõpilasprojektide või tegijaruumide jaoks maksab see umbes 25 dollarit ja millegi sellise tegemisega kaasneb suur rahulolu. Jah, te saate tsinkida, kuid mõnikord on see kõik sellepärast, et ma saan.
See on ventiil, mida kasutatakse kahjulike aurude eemaldamiseks sellistest protsessidest nagu vaigu 3D-printimine ja keevitamine. Tavaliselt on see klapp ühendatud mingi kanali ja ventilaatoriga. Kui soovite suitsu välja tõmmata, lülitub see sisse ja ventilaator juhib suitsu eemale kohast, kus inimesed võivad hingata. Kui te seda ei kasuta, sulgub see, nii et see ei avaneks kogemata, et vältida kahjurite sisenemist või õhutemperatuuri kontrolli kaotamist jne.
See on kasulik ka puidutöökoja keskkonnas, mis võib ühe tööriista avamisel automaatselt avada/sulgeda plahvatuskindla ukse tolmu eemaldamiseks.
Või kui teil on ainult nii palju imemisvõimsust ja te ei soovi 3kW mootorit ööpäev läbi töötada, saate kuuele masinale õhu pumpamiseks ühendada need kõik samasse võimendikambrisse ja sulgeda ventiilid, mis ei tööta. kasutada ja ventiilid Avage kasutataval ventiilil.
No sellepärast see keskel pöörlebki. Ühele küljele surutav rõhk on sama, mis teisel küljel, mida saab teoreetiliselt tühistada.
Gümnaasiumi poeklassis on tosina haruga põhisurvekamber (sellest on möödunud 30 aastat, nii et...) ja lihtne liugventiil. Automaatselt “lahedam”, õpilased või töötajad võivad seda paremini kasutada. Iminapp ja klapp on vaja iga päev sulgeda, kuid üldiselt on see hea süsteem.
Hei, see on ka saksa keeles liblikas. Schmetterlingsventil võib esineda minu saksa lemmiksõnade loendis.
See on tuleohtlik ventiil, mis eraldab suitsu. Selle eeliseks on see, et see võib sulada või põletada ja dramaatilise kokkuvarisemise korral kaduda.
Alati on lõbus teatud asju mootoritega automatiseerida ja see toimib hästi. Laserlõikusmasina K40 paigaldamisel pidin väljalaske jaoks katusele uue augu/ventilatsiooni panema. Paigaldasin suure hüdropoonilise ventilaatori garaaži katuse lähedale, kuhu paigutasin ventilatsiooniavad/augud. Pärast augu lõikamist, hüdroisolatsiooniplaadi paigaldamist ja korgiga toru väljastpoolt sisestamist märkasin, kui palju jahedam oli pärastlõunal mu garaaž võrreldes praegu avatud ventilatsioonikanali paigaldamisega.
See pani mind mõistma, et ma ei vaja mitte ainult võimalust oma laserlõikusmasina suitsu välja tõmbamiseks, vaid ka võimalust kogunenud soojust välja tõmmata. Kuna projekt jäi lahenduse leidmiseni riiulile, otsustasin suure 6-tollise tee peal mitte kasutada elektromehaanilist ajamit, vaid lasta gravitatsioonil ja õhurõhul sulguda ja klapp avada. Gravitatsiooniga aktiveeritud klappventiili sisaldav T-kujuline sisestus tehti OpenSCADis ja avaldati Thingiverse'ile:
Mitte see, mida ma mõtlesin... asjad kukuvad alati kokku. Kui ma poleks mõelnud ilma elektrooniliste/mehaaniliste pistikuteta versioonile, siis teeksin midagi väga sarnast ja kruviksin süsteemi külge teise kontrolleri, juhtme, mootori vms ja vastutaksin selle hooldamise eest.
Meie veebisaiti ja teenuseid kasutades nõustute selgesõnaliselt meie jõudluse, funktsionaalsuse ja reklaamiküpsiste paigutamisega. Lisateavet
Postitusaeg: juuli-07-2021
