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Produktmerkmale des elektrischen Keilschiebers
1. Der Flüssigkeitswiderstand ist gering und die Dichtfläche wird durch das Medium erodiert und erodiert.
2. Leicht zu öffnen, gute Dichtleistung, unbegrenzte Durchflussrichtung des Mediums, keine Störung, kein Druckabfall;
3. Das Gebrauchsmuster bietet die Vorteile einer einfachen Form, einer guten Herstellungstechnologie und eines breiten Anwendungsbereichs.
Executive-Standard
Produktspezifikation | Design-Code | Strukturlänge | Verbindungsflansch | Test und Inspektion | Drucktemperatur |
GB/T12234 | GB/T12221 | JB/T79, GB/T9113HG/T20592, EN1092 | GB/T 13927JB/T9092、API598 | GB/T 12224 |
Hauptleistungsspezifikation für elektrische Keilschieberventile
1. Prüfdruck
NenndruckPN(MPa) | Gehäuse | Prüfdruck (MPa) | Obere Dichtung | |
Dichtungsflüssigkeit | Dichtung (Gas) | |||
1.6 | 2.4 | 1.8 | 0,6 | 1.8 |
2.5 | 3.8 | 2.8 | 0,6 | 2.8 |
4,0 | 6,0 | 4.4 | 0,6 | 4.4 |
6.4 | 9.6 | 7.1 | 0,6 | 7.1 |
10.0 | 15.0 | 11.0 | 0,6 | 11.0 |
16.0 | 24.0 | 18.0 | 0,6 | 18.0 |
2. Anwendbares Medium und Temperatur
Schalenmaterial | Anwendbares Medium | Anwendbare Temperatur (℃) |
Kohlenstoffstahl (Typ C) | Wasser, Dampf, Öl | ≤425 |
Chrom-Nickel-Stahl (P-Typ) | Salpetersäuren | ≤200 |
Cr Ni Mo-Stahl (R-Typ) | Salpetersäuren | ≤200 |
Chrom-Molybdän-Stahl (Typ I) | Wasser, Dampf, Öl | ≤550 |
Material der Hauptteile des elektrischen Keilschiebers
Karosserie / Motorhaube | Tor / Sitzplatz | Stengel | Schaftmutter | Füllstoff | Handrad |
Kohlenstoffstahl | Hochwertiger Kohlenstoffstahl + Hartmetall oder Edelstahl | Chrom-Edelstahl | Kupferlegierung | Flexibler Graphit | formbares Eisen |
Chrom-Nickel-Stahl | Edelstahl, Edelstahl + Hartmetall | Chrom-Nickel-Edelstahl | Kupferlegierung | Teflon | formbares Eisen |
Cr Ni Mo-Stahl | Edelstahl, Edelstahl + Hartmetall | Chrom-Nickel-Edelstahl | Kupferlegierung | Teflon | formbares Eisen |
Chrom-Molybdän-Stahl | Legierter Stahl + Hartmetall | Chrom-Nickel | Kupferlegierung | Flexibler Graphit | formbares Eisen |
Zeichnung eines elektrischen Keilschiebers
Hauptanschlussmaße des elektrischen Keilschiebers PN1,6 MPa
DN(mm) | L | D | D1 | D2 | B | F | Z-Φd | H | vereinter Motor | Gewicht (kg) |
Z940H Z940 Z940 Z940 -16C Y-16P/R/PL/RL W-16P/R/PL/RL Y-16I Z941Y Z941 Z941 Z941 | ||||||||||
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 16 | 3 | 4-18 | 595 | DZW15 | 53 |
50 | 250 | 160 | 125 | 100 | 16 | 3 | 4-18 | 653 | DZW20 | 59 |
65 | 265 | 180 | 145 | 120 | 18 | 3 | 4-18 | 665 | DZW20 | 62 |
80 | 280 | 195 | 160 | 135 | 18 | 3 | 8-18 | 725 | DZW20 | 74 |
100 | 300 | 215 | 180 | 155 | 20 | 3 | 8-18 | 787 | DZW20 | 92 |
150 | 350 | 280 | 240 | 210 | vierundzwanzig | 3 | 8-23 | 955 | DZW30 | 161 |
200 | 400 | 335 | 295 | 265 | 26 | 3 | 12-23 | 1105 | DZW30 | 219 |
250 | 400 | 405 | 355 | 320 | 30 | 3 | 12-25 | 1343 | DZW45 | 376 |
300 | 500 | 460 | 410 | 375 | 30 | 3 | 12-25 | 1516 | DZW60 | 484 |
350 | 550 | 520 | 470 | 435 | 34 | 4 | 16-25 | 1678 | DZW60 | 695 |
400 | 600 | 580 | 525 | 485 | 36 | 4 | 16-30 | 1849 | DZW90 | 977 |
450 | 650 | 640 | 585 | 545 | 40 | 4 | 20-30 | 1937 | DZW90 | 1033 |
500 | 700 | 705 | 650 | 608 | 44 | 4 | 20-34 | 2234 | DZW120 | 1087 |
600 | 800 | 840 | 770 | 718 | 48 | 5 | 20-41 | 2432 | DZW180 | 1357 |
700 | 900 | 910 | 840 | 788 | 50 | 5 | 24-41 | 2489 | DZW250 | 1481 |
800 | 1000 | 1020 | 950 | 898 | 52 | 5 | 24-41 | 2643 | DZW350 | 1845 |
Hauptanschlussabmessungen des elektrischen Keilschiebers pn1,62,5 MPa
DN(mm) | L | D | D1 | D2 | B | F | Z-Φd | H | vereinter Motor | Gewicht (kg) |
Z940H Z940 Z940 Z940 -25C Y-25P/R/PL/RL W-25P/R/PL/RL Y-25I Z941Y Z941 Z941 Z941 | ||||||||||
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 18 | 3 | 4-18 | 595 | DZW15 | 60 |
50 | 250 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 653 | DZW20 | 64 |
65 | 265 | 180 | 145 | 120 | zweiundzwanzig | 3 | 4-18 | 665 | DZW20 | 65 |
80 | 280 | 195 | 160 | 135 | zweiundzwanzig | 3 | 8-18 | 725 | DZW20 | 78 |
100 | 300 | 230 | 190 | 160 | vierundzwanzig | 3 | 8-23 | 787 | DZW20 | 98 |
125 | 325 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-25 | 902 | DZW30 | 154 |
150 | 350 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-25 | 955 | DZW30 | 168 |
200 | 400 | 360 | 310 | 278 | 34 | 3 | 12-25 | 1105 | DZW45 | 219 |
250 | 450 | 425 | 370 | 332 | 36 | 3 | 12-30 | 1343 | DZW45 | 390 |
300 | 500 | 485 | 4360 | 390 | 40 | 4 | 16-30 | 1516 | DZW60 | 505 |
350 | 550 | 550 | 490 | 448 | 44 | 4 | 16-34 | 1678 | DZW60 | 736 |
400 | 600 | 610 | 550 | 505 | 48 | 4 | 16-34 | 1849 | DZW90 | 1027 |
450 | 650 | 660 | 600 | 555 | 50 | 4 | 16-34 | 1937 | DZW90 | 1139 |
500 | 700 | 730 | 660 | 610 | 52 | 4 | 20-34 | 2234 | DZW120 | 1228 |
600 | 800 | 840 | 770 | 718 | 56 | 5 | 20-41 | 2432 | DZW180 | 1502 |
700 | 900 | 955 | 875 | 815 | 60 | 5 | 20-41 | 2489 | DZW250 | 1617 |
800 | 1000 | 1070 | 990 | 930 | 64 | 5 | 24-48 | 2643 | DZW350 | 1923 |
Hauptanschlussmaße des elektrischen Keilschiebers PN1,6 MPa
DN(mm) | L | D | D1 | D2 | D6 | B | Z-Φd | F | f2 | H | vereinter Motor | Gewicht (kg) |
Z940H Z940 Z940 Z940 -40C Y-40P/R/PL/RL W-40P/R/PL/RL Y-40I Z941Y Z941 Z941 Z941 | ||||||||||||
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 76 | 18 | 4-18 | 3 | 4 | 617 | 15 | 62 |
50 | 250 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 4-18 | 3 | 4 | 665 | 20 | 66 |
65 | 280 | 180 | 145 | 120 | 110 | zweiundzwanzig | 8-18 | 3 | 4 | 680 | 20 | 68 |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 121 | zweiundzwanzig | 8-18 | 3 | 4 | 752 | 20 | 80 |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 150 | vierundzwanzig | 8-23 | 3 | 4.5 | 846 | 30 | 108 |
150 | 450 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 8-25 | 3 | 4.5 | 1087 | 45 | 258 |
200 | 550 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 12-30 | 3 | 4.5 | 1243 | 45 | 366 |
250 | 650 | 445 | 385 | 345 | 313 | 42 | 12-34 | 3 | 4.5 | 1429 | 60 | 472 |
300 | 750 | 510 | 450 | 408 | 364 | 46 | 16-34 | 4 | 4.5 | 1608 | 90 | 673 |
350 | 850 | 570 | 510 | 465 | 422 | 52 | 16-34 | 4 | 5 | 1738 | 90 | 804 |
400 | 950 | 655 | 585 | 535 | 474 | 58 | 16-41 | 4 | 5 | 1897 | 120 | 1081 |
450 | 1050 | 680 | 610 | 560 | 524 | 60 | 20-41 | 4 | 5 | 2104 | 120 | 1259 |
500 | 1150 | 755 | 670 | 612 | 576 | 62 | 20-48 | 4 | 5 | 2401 | 180 | 1348 |