Konsultasi katup kontrol pneumatik rongjun katup pneumatik kontrol katup mode sambungan
Katup kontrol pneumatik sadurunge lan sawise prabédan meksa gedhe, lan pasukan output actuator ora cukup uga bakal katon fault bocor internal. Apa kudu mriksa alesan kanggo prabédan meksa gedhe, iku faktor proses, utawa kesalahan pilihan, nambah pasukan output saka actuator pneumatic, iku cara umum kanggo nambah kinerja sealing, kayata nyetel sawetara apa spring, ngalih. kanggo kaku cilik saka spring; Locator tambahan, nyetel tekanan sumber udara; Isih ora ana owah-owahan, mung bisa ngalih menyang aktuator pneumatik thrust sing luwih gedhe.
Positioner katup minangka lampiran utama katup kontrol pneumatik, bakal nyebabake sinyal umpan balik pamindahan minangka sinyal input, kaya sing disetel ing sinyal output controller, mbandhingake, nalika ana panyimpangan, ganti locator katup menyang sinyal output aktuator, aktuator pneumatik. gerakan, gagang tutup diadegaké sinyal pamindahan hubungan siji-kanggo-siji karo sinyal output controller, A sistem kontrol umpan balik karo pamindahan gagang minangka sinyal pangukuran lan output controller minangka sinyal setelan wis digawe.
Ing kasunyatan, panggunaan katup pneumatik lan katup kontrol pancen penting, prinsip kerja katup kontrol pneumatik FESTO: katup kontrol pneumatik FESTO kasusun saka aktuator lan mekanisme pangaturan. Aktuator minangka bagean dorong saka katup sing ngatur, sing ngasilake dorongan sing cocog miturut ukuran tekanan sinyal kontrol lan ningkatake tumindak mekanisme pangaturan. Awak katup yaiku bagean sing ngatur katup pneumatik, sing langsung kontak karo medium sing ngatur kanggo ngatur aliran cairan.
Katup pangaturan uap iki ora bisa nggunakake pangayoman watesan kasebut. Ing tampilan, efek positif lan negatif saka cara katup kontrol pneumatic duwe efek banget tombol, yen sampeyan ora milih tembung tengen, iku bakal gawé akèh ora nyaman. Changchun PVC werni tutup malah karo werni nyebabake gesekan, nanging karusakan ora akeh, supaya urip layanan saka tutup werni pneumatik bakal maneh saka tutup gerbang umum; Ing kabeh klasifikasi tutup gapura, tutup bal pneumatik kanthi resistensi gesekan hidrodinamik cilik, sih pelanggan, kayata kabeh wong ngerti tutup bal pneumatik shrinkage, resistensi gesekan hidrodinamik cilik banget.
Priksa manawa ana papan sing cukup ing ndhuwur lan ngisor katup supaya gampang ngilangi aktuator utawa spool nalika mriksa lan pangopènan. Jarak spasi biasane bisa ditemokake saka diagram dimensi wangun sing diidentifikasi dening pabrikan katup kontrol pneumatik. Kanggo badan flanged, priksa manawa pasuryan flange wis didadekake siji bener supaya lumahing gasket nggawe kontak malah. Sawise flanges didadekake siji, ngencengi bolts alon-alon, banjur ngencengi kanthi cara staggered.
Produk perusahaan yaiku: katup kontrol pneumatik, katup pengatur tekanan, katup kontrol listrik, katup pengatur diri, katup pengatur aliran, katup pengatur 3 arah, katup pengatur fluorin-kupu, katup uap, pengatur tunggal, pengatur 2 kursi, film. regulator, katup pneumatik, katup kontrol listrik, katup pengatur pneumatik, katup kontrol listrik, lsp
Aktuator minangka piranti sing ngowahi lampu bendera kontrol dadi tumindak sing cocog kanggo ngontrol posisi interceptor ing katup utawa mekanisme pangaturan liyane. Lampu panji utawa gaya nyopir bisa uga pneumatik, listrik, hidrolik, utawa kombinasi saka telu kasebut. Bagean awak katup yaiku bagean pangaturan katup kontrol pneumatik, ketegangan dening cangkang tutup, batang, spool, kursi, kelenjar lan segel. Padha ana ing kontak langsung karo medium, ing impetus saka actuator, ngganti area aliran antarane spool lan jog tutup, supaya minangka kanggo entuk tujuan ngatur aliran.
Katup kontrol pneumatik duwe rong jinis gas mbukak lan gas mati. Prinsip nentokake mode pangaturan katup yaiku: nalika tekanan sinyal diganggu, keamanan peralatan proses lan produksi kudu dijamin. Yen katup ana ing posisi mbukak sawise gangguan sinyal, cairan kasebut aman tanpa gangguan, banjur tutup tutup gas dipilih; Yen katup ana ing posisi sing ditutup sawise tekanan sinyal diganggu, cairan kasebut ora aman liwat **, banjur katup udara digunakake. Kayata dadi panas tungku bahan bakar gas utawa bahan bakar lenga pipa ngatur tutup, kudu milih karo tutup gas, nalika sinyal diselani, tutup tutup kanthi otomatis, bahan bakar wis Cut mati, supaya minangka kanggo supaya suhu pawon dhuwur banget lan kacilakan; Katup pangaturan ing pipa inlet banyu saka ketel kudu milih nggunakake gas kanggo nutup tutup. Nalika sinyal diselani, tutup mbukak kanthi otomatis lan isih ngirim banyu menyang boiler, kang bisa supaya boiler kobong garing.
Katup kontrol pneumatik merek Taichen minangka produk regulasi otomatis sing cerdas, aktuator film pneumatik struktur, awak katup, positioner lan liya-liyane set lengkap produk kontrol otomatis lengkap, aktuator merek Taichen duwe aktuator piston pneumatik, aktuator film pneumatik, bentuk mbukak gas, gas mbukak rong jinis. Struktur awak katup sing ngatur yaiku katup pengatur kursi tunggal, katup pengatur lengen, katup pengatur rong kursi, katup pengatur telung arah lan liya-liyane. Positioner bisa dilengkapi Siemens Jerman, Yamatu Jepang, Korea Yongtai YTC, The United States Fisher, Wanxun, perkakas, merek instrumen Wuzhong. Prinsip kerja katup kontrol pneumatik liwat mburi sinyal output sensor, dening positioner kanggo nampa sinyal, mbukak tutup tutup lan ukuran nutup, imbuhan otomatis saka meksa, aliran, prinsip suhu. Rincian ing ngisor iki fungsi model merek saka locator.
Katup solenoid FESTO ora fleksibel, supaya sinyal input lan output ora cocog, nyebabake osilasi. Ing wektu iki, posisi reresik katup relief tekanan sumber udara kudu dibukak, lan bagean sing obah kudu dilapisi minyak pelumas kanggo ngilangi gesekan. Minangka asil saka pasukan unbalanced saka katup kontrol pneumatik dhewe, spool ngatur asring mrodhuksi osilasi. Zero spring pasukan ndhuwur cilik banget, kemampuan kanggo nolak gangguan external cilik, ing cilik saka sinyal external cilik, gampang kanggo nggawe geter spool.
Kata kunci: katup kontrol pneumatik, konsultasi katup Rongjun, mode sambungan katup kontrol pneumatik
Wektu kirim: Mei-17-2022
