Deux vélos Canyon très différents ont été testés cette semaine, l'un est un vélo de montagne, l'autre est une route de gravier, l'un a un moteur et l'autre n'en a pas. Il existe également un Merida Silex 1k, un nouveau mais coûteux casque demi-visage Bell et une pompe de piste tubeless. Montez…
Le Canyon Spectral a subi une refonte approfondie en 2021. Il s'agit d'un vélo tout-terrain passionnant qui utilise désormais également des roues de 29 pouces. Nous sommes très impatients de rouler sur ce nouveau vélo plus avancé, alors jetons d'abord un coup d'œil à ce vélo.
Le deuxième Caynon en une semaine, cette fois-ci est Grail:ON, un vélo électrique gravel. Notre testeur Matt Page a testé la charge de ces lithotriteurs électroniques et il aimerait voir comment le Grail alimenté par Bosch se compare. Cette spécification CF 8 est un Shimano GRX RX810 équipé d'un volant d'inertie XT 11-42T, de pneus Schwalbe G-One Bite, de roues DT Swiss 1800 Spline et d'un grand nombre de pièces Canyon, y compris des barres de suspension. Nous avons envoyé ce vélo à Matt pour une balade sur gravier et un test dans le centre du Pays de Galles, veuillez revenir dès que possible pour connaître son avis.
Les internautes sur road.cc testent le Silex 200. Il s'agit d'un vélo gravel confortable et polyvalent de la marque, aux formes géométriques inspirées des VTT. Le tube supérieur et le tube de direction longs, ainsi que la potence courte, assurent une maniabilité flexible et stable, et les pneus Maxxis Rambler 700x38c devraient offrir une adhérence suffisante par tous les temps et sur toutes les surfaces.
Le cadre en aluminium hydroformé à trois bouts 6066 est doté d'un câblage interne et d'un boîtier de pédalier BB86. Stu Kerton a fait du tout-terrain et son rapport complet sera bientôt disponible sur leur site Internet…
Le nouveau produit de Bell est le casque Super Air Spherical. Basé sur la version demi-coque du Super Air R, le couvercle utilise la technologie « sphérique MIPS » et les deux couches à l'intérieur du casque se déplacent l'une l'autre comme une rotule. C’est un concept intéressant, et bien sûr, il semble qu’il devrait offrir des avantages en matière de sécurité. Mais 200 livres, ce n’est pas bon marché !
Rédactrice en chef de off-road.cc, Rachael est la plus heureuse sur deux roues. Il préfère un ou deux matchs et Rachael aime aussi aller à la montagne avec un grand groupe de coéquipiers. Rachael a écrit pour Enduro Mountain Bike Magazine, Mountain Biking UK, Bike Radar, New Zealand Mountain Biker et d'autres publications dans le passé. Il est également rédacteur en ligne de Spoke Magazine en Nouvelle-Zélande. Tant qu'elle continue à faire du vélo, elle est tout aussi heureuse de se retrouver coincée dans une revue de kit tout en créant une histoire ou en travaillant comme webmaster. Lorsqu'elle n'est pas occupée avec toutes les choses ci-dessus, elle torréfie du café ou guide du VTT dans la forêt de Dean.
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Heure de publication : 25 juin 2021
