Kiến thức lắp đặt van và những vấn đề cần chú ý Yêu cầu lắp đặt van nhà máy hóa dầu

Kiến thức lắp đặt van và các vấn đề cần chú ý Yêu cầu lắp đặt van nhà máy hóa dầu Yêu cầu lắp đặt van Chất lượng lắp đặt van tốt hay xấu ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng van sau, do đó, đơn vị thi công và đơn vị sản xuất cần được giới thiệu để hết sức coi trọng Việc lắp đặt van phải được thực hiện theo hướng dẫn sử dụng van và các quy định có liên quan. Trong quá trình thi công chúng ta nên kiểm tra kỹ càng và thi công cẩn thận. Trước khi LẮP ĐẶT VAN, NÓ PHẢI ĐƯỢC LẮP ĐẶT sau khi đạt yêu cầu kiểm tra áp suất. Kiểm tra cẩn thận xem thông số kỹ thuật và kiểu dáng của van có phù hợp với bản vẽ hay không, kiểm tra xem các bộ phận của van có còn nguyên vẹn hay không, van đóng mở có linh hoạt và tự do hay không, bề mặt bịt kín có bị hỏng hay không, v.v. và lắp đặt van sau khi xác nhận. Khi lắp đặt van, cơ cấu vận hành của van phải cách mặt đất vận hành khoảng 1,2m, ngang bằng với thành. Khi tâm van và tay quay cách mặt đất vận hành hơn 1,8m thì nên bố trí bệ vận hành cho các van và van an toàn có khả năng vận hành nhiều hơn. Đối với đường ống có nhiều van hơn, cố gắng tập trung các van trên bệ để vận hành dễ dàng. Các thiết bị như đĩa xích, thanh kéo dài, bệ di động và thang di động có thể được sử dụng cho các van riêng biệt trên 1,8m và hoạt động không thường xuyên. Khi VAN ĐƯỢC LẮP ĐẶT DƯỚI BỀ MẶT VẬN HÀNH, THANH MỞ RỘNG PHẢI ĐƯỢC cung cấp và VAN nối đất phải được cung cấp giếng nối đất, giếng này phải được đậy nắp để đảm bảo an toàn. Thân van trên ống nằm ngang phải hướng thẳng đứng lên trên. Việc lắp thân cây hướng xuống dưới là không phù hợp. Thân van lắp đặt hướng xuống dưới, vận hành bất tiện, bảo trì bất tiện và dễ bị ăn mòn van. Không lắp đặt van sàn lệch để tránh thao tác bất tiện. Van trên đường ống cạnh nhau phải có không gian để vận hành, bảo trì và tháo gỡ, khoảng cách thực giữa các tay quay không được nhỏ hơn 100mm. Nếu khoảng cách giữa các ống hẹp thì nên đặt van so le. Đối với van có lực mở lớn, độ bền thấp, độ giòn lớn và trọng lượng lớn, nên đặt van đỡ khung van trước khi lắp đặt để giảm ứng suất khởi động. Khi lắp van, hãy sử dụng cờ lê ống cho đường ống liền kề với van và cờ lê thông thường cho chính van. Đồng thời, lắp đặt, làm cho van ở trạng thái nửa đóng để tránh van bị quay và biến dạng. Việc lắp đặt van đúng cách phải làm cho hình thức cấu trúc bên trong phù hợp với hướng dòng chảy của môi trường, hình thức lắp đặt phù hợp với các yêu cầu đặc biệt của cấu trúc van và yêu cầu vận hành. Cần đặc biệt chú ý đến yêu cầu lưu lượng trung bình của van nên được lắp đặt theo yêu cầu của đường ống xử lý. Việc bố trí van phải thuận tiện và dễ tiếp cận đối với người vận hành. Đối với van thân nâng cần có chỗ để vận hành. Thân của tất cả các van phải được lắp hướng lên trên và vuông góc với đường ống càng xa càng tốt. Lắp đặt bề mặt kết nối van Nếu đầu van có ren thì phải vặn vít vào độ sâu của van. Nếu vít bị vặn vào ghế áp sâu sẽ ảnh hưởng đến sự phối hợp tốt giữa ghế và cổng. Nếu vít được vặn vào phần nông sẽ ảnh hưởng đến độ tin cậy bịt kín của mối nối và dễ gây rò rỉ. Đồng thời, vật liệu bịt kín ren phải được làm bằng keo dán băng thô PTFE và cẩn thận không để vật liệu bịt kín vào khoang van. Đối với VAN CÓ KẾT NỐI CUỐI MẶT BÍCH, TRƯỚC TIÊN TÌM MẶT KẾT NỐI CỦA MẶT BÍCH, MẶT TRƯỚC Vuông góc với đường thẳng và lỗ bu lông thẳng hàng. Mặt bích VAN phải song song với mặt bích ống, khe hở mặt bích vừa phải, không được có sai miệng, nghiêng và các hiện tượng khác, miếng đệm trung tâm giữa các mặt bích phải đặt ở giữa, không được lệch, bu lông phải đối xứng và thắt chặt đồng đều. Ngăn chặn lực dư bổ sung buộc phải siết chặt kết nối trong quá trình lắp đặt van. Trước khi lắp đặt, thành trong của ống và ren ngoài phải được làm sạch hoàn toàn bụi bẩn; *** Burr và vật lạ cản trở dòng chảy của môi chất và có thể ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị, thổi bay bụi bẩn, xỉ và các đồ lặt vặt khác trong đường ống trước khi kết nối. Ngăn ngừa hư hỏng bề mặt bịt kín của van hoặc bịt kín van. Khi lắp van nối khi kết thúc hàn, đường hàn ở hai đầu van sau khi hàn điểm phải được bố trí trước, sau đó mở van và hàn đường hàn theo quy trình hàn. Sau khi hàn, cần kiểm tra hình thức và chất lượng mối hàn bên trong của mối hàn để đảm bảo không có độ xốp, bám xỉ, vết nứt, v.v. và mối hàn phải được kiểm tra bằng tia hoặc kiểm soát quá mức khi cần thiết. Lắp đặt các van nặng hơn Khi LẮP VAN NẶNG (DN100), SỬ DỤNG DỤNG CỤ HOẶC THIẾT BỊ NÂNG, DÂY NÂNG NÊN BẮT VÀO MẶT BẰNG HOẶC Giá đỡ VAN, không được buộc vào thân van loại tay cầm, để tránh làm hỏng van. Các yêu cầu chung cho việc lắp đặt van là gì? Trả lời: Yêu cầu chung về lắp đặt van, độ cao lắp đặt phù hợp, van trên ống nằm ngang, hướng thân van như sau: (1) Van phải được đặt ở nơi dễ tiếp cận, dễ vận hành và bảo trì. Các VAN TRÊN một hàng ống (chẳng hạn như các đường ống đến và đi từ thiết bị) phải được bố trí ở trung tâm, đồng thời cần xem xét đến bệ vận hành và thang. Bố trí van song song trên đường ống, đường tâm của nó phải càng gần càng tốt. Khoảng cách thực giữa các tay quay không được nhỏ hơn 10Qmm. Để giảm khoảng cách giữa các đường ống, các van có thể được đặt so le. (2) Vị trí lắp đặt của van vận hành thường xuyên phải dễ vận hành và chiều cao lắp đặt thích hợp là 1,2m tính từ bề mặt vận hành. Khi chiều cao của tâm tay quay van vượt quá 2m so với bề mặt vận hành, nền tảng phải được đặt cho nhóm van hoặc van riêng lẻ được vận hành thường xuyên và van an toàn, đồng thời phải thực hiện các biện pháp thích hợp cho từng van riêng lẻ được vận hành không thường xuyên. (như bánh xích, thanh nối dài, bệ di động và thang di động, v.v.). Chuỗi của bánh xích không được cản trở việc tiếp cận. Van trên đường ống và thiết bị có môi trường nguy hiểm không được lắp đặt ở độ cao ngang đầu người, để không gây tổn thương đầu hoặc gây tổn thương trực tiếp đến mặt người khi van bị rò rỉ; (3) Van sử dụng trong thiết bị phân vùng phải được nối trực tiếp với miệng ống của thiết bị hoặc gần với thiết bị. Van trên đường ống nối với thiết bị chứa môi trường cực kỳ độc hại và có tính độc hại cao phải được nối trực tiếp với miệng của thiết bị và van không được sử dụng dây xích thẳng đứng; (4) Các van xử lý tai nạn như van nước chữa cháy, van hơi chữa cháy và hai van khác phải được bố trí rải rác, có tính đến việc vận hành an toàn khi xảy ra tai nạn. Loại van này nên đặt phía sau phòng điều khiển. Phía sau bức tường an toàn, bên ngoài cửa nhà xưởng hoặc cách nơi xảy ra tai nạn một khoảng cách an toàn nhất định; Để xảy ra tai nạn cháy nổ, người vận hành có thể vận hành an toàn; (5) Ngoài các yêu cầu đặc biệt của quy trình, van trên đường ống đáy của tháp, lò phản ứng, bình thẳng đứng và các thiết bị khác không được bố trí trong váy; (6) Van ngắt của ống nhánh ngang dẫn từ ống khô phải được đặt gần gốc của đoạn ống ngang; (7) Nên lắp đặt van kiểm tra thang máy trong đường ống ngang, nên lắp đặt van kiểm tra thang máy dọc trong dòng chảy trung bình của đường ống từ dưới lên trên của đường ống thẳng đứng. Van một chiều xoay nên được ưu tiên lắp đặt trong đường ống nằm ngang, cũng có thể được lắp đặt trong đường ống trung bình có dòng chảy từ dưới lên đường ống thẳng đứng; Van đáy nên được lắp đặt ở độ cao lắp đặt hút bơm ly tâm, có thể chọn van một chiều bướm; Đầu ra của bơm và đường kính ống kết nối không nhất quán, có thể chọn van một chiều đường kính giảm; (8) khoảng cách trung tâm giữa tay quay của van được bố trí xung quanh bệ vận hành và mép của bệ vận hành không được lớn hơn 450mm, khi thân và tay quay vượt lên trên bệ và chiều cao nhỏ hơn 2m, thì không ảnh hưởng đến hoạt động và việc đi lại của người vận hành; (9) Van của đường ống ngầm phải được đặt trong rãnh ống hoặc giếng van, và nếu cần thiết, nên đặt thanh mở rộng van. Giếng van nước chữa cháy phải có vạch rõ ràng; (10) Đối với van trên đường ống nằm ngang, hướng của thân van có thể xác định theo thứ tự sau: thẳng đứng hướng lên trên; Mức độ; Độ nghiêng lên trên 45; Độ dốc xuống 45; Không có chiều dọc hướng xuống; (11) Thân van lắp đặt loại van mở nằm ngang, khi van mở, thân van không được ảnh hưởng đến lối đi. Cần chú ý lắp đặt van kiểm tra (1) Vị trí lắp đặt, chiều cao, hướng xuất nhập phải đáp ứng yêu cầu thiết kế, chú ý hướng dòng chảy trung bình phải phù hợp với hướng mũi tên được đánh dấu bởi thân van, kết nối phải chắc chắn và chặt chẽ . (2) Phải kiểm tra hình thức bên ngoài của van trước khi lắp đặt và bảng tên của van phải tuân thủ các quy định của tiêu chuẩn quốc gia hiện hành "Logo van chung" GB 12220. Đối với áp suất làm việc lớn hơn 1,0mpa và trong Ống chính để cắt bỏ vai trò của van, phải được lắp đặt trước khi kiểm tra cường độ và hiệu suất nghiêm ngặt, đủ tiêu chuẩn sau khi sử dụng. Trong quá trình kiểm tra độ bền, áp suất thử bằng 1,5 lần áp suất danh nghĩa và thời gian không nhỏ hơn 5 phút. Vỏ và đệm van phải đạt tiêu chuẩn không bị rò rỉ. Kiểm tra độ kín, áp suất thử bằng 1,1 lần áp suất danh định; Thời gian thử nghiệm phù hợp với yêu cầu của GB 50243. (3) Không để van một chiều chịu trọng lượng trong đường ống, van một chiều lớn (van một chiều AETV): phải được hỗ trợ ** *, sao cho không bị ảnh hưởng bởi áp suất do hệ thống đường ống tạo ra.