உயர்தர flange இணைப்பு பட்டாம்பூச்சி வால்வு

CTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் இலகுவானவை, சிறியவை மற்றும் இலகுவானவை மற்ற வகை கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளைக் காட்டிலும், பல பயன்பாடுகளில் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. பாரம்பரியமாக, நிலையான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் தானியங்கி ஆன்/ஆஃப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை இந்த பாத்திரத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும். இருப்பினும், சில பொறியாளர்கள் அவற்றை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது என்று கருதுகின்றனர். ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பில் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. குழாய்கள் வழியாக ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் சுழலும் வட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. டிஸ்க்குகள் பொதுவாக 90 டிகிரியில் இயங்குகின்றன, எனவே அவை சில நேரங்களில் கோண சுழல் வால்வுகள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. பொதுவாக, பொருளாதாரம் கருதப்படும் போது அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இறுக்கமான மூடல் தேவைப்படும் போது, ​​மென்மையான எலாஸ்டோமெரிக் முத்திரைகள் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் மற்றும்/அல்லது பூசப்பட்ட டிஸ்க்குகள் தேவையான செயல்திறனை வழங்க பயன்படுத்தப்படலாம்.உயர் செயல்திறன் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் (HPBVs) - அல்லது இரட்டை ஆஃப்செட் வால்வுகள் - இப்போது பட்டாம்பூச்சி கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளுக்கான தொழில் தரநிலையாக உள்ளன, மேலும் அவை த்ரோட்லிங் கட்டுப்பாட்டுக்காக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒப்பீட்டளவில் நிலையான அழுத்தம் வீழ்ச்சிகள் அல்லது மெதுவான செயல்முறை சுழற்சிகள். HPBV இன் நன்மைகள் நேரான ஓட்டப் பாதை, அதிக திறன் மற்றும் திடமான மற்றும் பிசுபிசுப்பான மீடியாவை எளிதாகக் கடக்கும் திறன் ஆகியவை அடங்கும். அவை பொதுவாக எந்த வால்வு வகையிலும் மிகக் குறைந்த நிறுவப்பட்ட விலையைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக NPS 12 மற்றும் பெரிய அளவுகளில். அவற்றின் செலவு நன்மை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. 12 அங்குலத்திற்கு மேல் உள்ள மற்ற வகை வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது. அவை பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் நல்ல ஷட்-ஆஃப் செயல்திறனை வழங்குகின்றன மற்றும் செதில், லக் மற்றும் டபுள் ஃபிளாஞ்ச் உள்ளிட்ட பல்வேறு உடல் வடிவமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன. அவை எடையில் மிகவும் இலகுவானவை மற்றும் மற்ற வகை வால்வுகளை விட மிகவும் கச்சிதமானவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு 12 அங்குல ANSI கிளாஸ் 150 டபுள்-ஃபிளேஞ்சட் செக்மென்ட் பால் வால்வு 350 பவுண்டுகள் எடையும், 13.31 இன்ச் முகத்துக்கு நேரும் பரிமாணமும் கொண்டது, அதே சமயம் 12-இன்ச் லக் பட்டர்ஃபிளை வால்வு சமமான எடை 200 பவுண்டுகள் மற்றும் 3-இன்ச் முகத்துக்கு முகம் பரிமாணம் கொண்டது. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் சில வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை சில பயன்பாடுகளில் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்குப் பொருத்தமற்றவை. குழிவுறுதல் அல்லது ஃபிளாஷ் ஆவியாதல் ஆகியவற்றிற்கு அதிக ஆற்றலைக் கொண்ட குளோப் பந்து வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த அழுத்தம் குறையும் திறன் இதில் அடங்கும். வட்டின் பெரிய பரப்பளவு நெம்புகோல் போலச் செயல்படுவதால், பாயும் ஊடகத்தின் டைனமிக் விசையை டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் பயன்படுத்துவதால், நிலையான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பொதுவாக உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. . பட்டாம்பூச்சி கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் சில நேரங்களில் பெரிதாக்கப்படலாம், இது செயல்முறை செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இது வரி அளவிலான வால்வுகளின் பயன்பாடு காரணமாக இருக்கலாம், குறிப்பாக அதிக திறன் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள். இது செயல்முறை மாறுபாட்டை இரண்டு வழிகளில் அதிகரிக்கலாம்.முதலில், பெரிதாக்குதல் வால்வு அதிக ஆதாயம், கட்டுப்படுத்தியை சரிசெய்வதில் குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது.இரண்டாவதாக, ஒரு பெரிதாக்கப்பட்ட வால்வு குறைந்த வால்வு திறப்புகளில் அடிக்கடி செயல்படலாம், மேலும் பட்டாம்பூச்சி வால்வில் முத்திரை உராய்வு அதிகமாக இருக்கலாம்.ஏனென்றால் பெரிதாக்கப்பட்ட வால்வு விகிதாச்சாரத்தில் பெரிய ஓட்ட மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வால்வு பயணத்தின் அதிகரிப்பு கொடுக்கப்பட்டால், இந்த நிகழ்வு உராய்வு-தூண்டப்பட்ட டெட்பேண்டுடன் தொடர்புடைய செயல்முறை மாறுபாட்டை பெரிதும் பெரிதுபடுத்துகிறது. குறிப்பான்கள் சில சமயங்களில் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளை சிக்கனமாகவோ அல்லது கொடுக்கப்பட்ட கோட்டின் அளவைப் பொருத்தவோ அவற்றின் வரம்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல் பயன்படுத்துகின்றன. குழாய்களைக் கிள்ளுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளை பெரிதாக்கும் போக்கு உள்ளது, இது மோசமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும். மிகப்பெரிய வரம்பு என்னவென்றால், சிறந்த த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு ஒரு பந்து வால்வு அல்லது பிரிக்கப்பட்ட பந்து வால்வைப் போல அகலமாக இல்லை. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பொதுவாக 30% முதல் 50% திறந்த கட்டுப்பாட்டு வரம்பிற்கு வெளியே சிறப்பாக செயல்படாது. பொதுவாக, கன்ட்ரோல் லூப் நேரியல் முறையில் செயல்படும் போது லூப்பைக் கட்டுப்படுத்துவது எளிதானது மற்றும் செயல்முறை ஆதாயம் ஒற்றுமைக்கு நெருக்கமாக இருக்கும். எனவே, 1.0 இன் செயல்முறை ஆதாயம் நல்ல லூப் கட்டுப்பாட்டிற்கு இலக்காகிறது, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்பு 0.5 முதல் 2.0 வரை ( 4:1 வரம்பு). லூப் ஆதாயத்தின் பெரும்பகுதி கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து வரும்போது செயல்திறன் சிறந்தது. படம் 1 இன் ஆதாய வளைவில், வால்வு பயணத்தின் 25% க்கும் குறைவான பகுதியில் செயல்முறை ஆதாயம் மிகவும் அதிகமாகிறது. செயல்முறை ஆதாயம் என்பது செயல்முறை வெளியீடு மற்றும் உள்ளீட்டு மாற்றத்திற்கு இடையிலான உறவை வரையறுக்கிறது. செயல்முறை ஆதாயம் 0.5 மற்றும் 2.0 க்கு இடையில் இருக்கும் ஒரு பக்கவாதம் வால்வுக்கான உகந்த கட்டுப்பாட்டு வரம்பாகும். செயல்முறை ஆதாயம் 0.5 முதல் 2.0 வரம்பில் இல்லாதபோது, ​​மோசமான டைனமிக் செயல்திறன் மற்றும் லூப் உறுதியற்ற தன்மை ஏற்படலாம். பட்டாம்பூச்சி வட்டு வடிவமைப்பு வால்வு ஓட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, வால்வு மூடியதிலிருந்து திறந்த நிலைக்கு செல்கிறது. உள்ளார்ந்த சம சதவீத குணாதிசயங்களைக் கொண்ட டிஸ்க்குகள், ஓட்டத்துடன் மாறுபடும் அழுத்த வீழ்ச்சிகளை சிறப்பாக ஈடுசெய்யும். சம சதவீத டிரிம்கள் மாறுபட்ட அழுத்த வீழ்ச்சிக்கு நேரியல் ஏற்ற பண்புகளை வழங்கும். சிறந்தது. இதன் விளைவாக ஓட்டம் மற்றும் வால்வு பயணத்திற்கு இடையே மிகவும் துல்லியமான, ஒன்றுக்கு ஒன்று மாறுபாடு உள்ளது. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் சமீபத்தில் உள்ளார்ந்த சமமான சதவீத ஓட்ட பண்புகளுடன் கூடிய டிஸ்க்குகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. இது நிறுவல் அம்சத்தை வழங்குகிறது. இது பரந்த ஸ்ட்ரோக்குகளில் விரும்பிய 0.5 முதல் 2.0 வரம்பில் நிறுவல் செயல்முறையைப் பெற அனுமதிக்கிறது. இது த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக குறைந்த பயண வரம்பில். இந்த வடிவமைப்பு நல்ல கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, 0.5 முதல் 2.0 வரை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஆதாயத்துடன், தோராயமாக 11% முதல் 70% வரை திறந்திருக்கும், அதே அளவிலான வழக்கமான உயர் செயல்திறன் பட்டாம்பூச்சி வால்வுடன் (HPBV) ஒப்பிடும்போது கட்டுப்பாட்டு வரம்பில் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகரிப்பு. , வட்டுகளின் சம சதவீதங்கள் ஒட்டுமொத்த குறைந்த செயல்முறை மாறுபாட்டை வழங்குகின்றன. கண்ட்ரோல்-டிஸ்க் வால்வு போன்ற உள்ளார்ந்த சம சதவீத குணாதிசயங்களைக் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், துல்லியமான த்ரோட்லிங் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் தேவைப்படும் செயல்முறைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.செயல் இடையூறுகளைப் பொருட்படுத்தாமல் இலக்கு செட் பாயிண்டிற்கு அருகில் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்தலாம், செயல்முறை மாறுபாட்டைக் குறைக்கலாம். பட்டாம்பூச்சி வால்வு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை சரியான அளவிலான வால்வுடன் மாற்றினால் பிரச்சனை தீரும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காகித நிறுவனம் கூழில் இருந்து ஈரப்பதம் அகற்றுவதைக் கட்டுப்படுத்த இரண்டு பெரிய பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இரண்டு வால்வுகளும் 20% க்கும் குறைவாக இயக்கப்பட்டன. பயணத்தின் விளைவாக, முறையே 3.5% மற்றும் 8.0% செயல்முறை மாறுபாடு ஏற்படுகிறது. அவர்களின் ஆயுட்காலத்தின் பெரும்பகுதி கையேடு முறையில் செலவிடப்படுகிறது. டிஜிட்டல் வால்வு கன்ட்ரோலருடன் இரண்டு சரியான அளவிலான NPS 4 ஃபிஷர் கண்ட்ரோல்-டிஸ்க் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. லூப் இப்போது தானியங்கி பயன்முறையில் முதல் வால்வுக்கு 3.5% முதல் 1.6% வரை மற்றும் இரண்டாவது வால்வுக்கு 8% முதல் 3.0% வரை செயல்முறை மாறுபாடுகளுடன் இயங்குகிறது. எந்த சிறப்பு லூப் டியூனிங். எஃகு ஆலையின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் மோசமான நீர் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை சீரற்ற இறுதி தயாரிப்புகளை விளைவித்தன. ஒன்பது நிறுவப்பட்ட HPBV களால் தேவைக்கேற்ப நீர் ஓட்டத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை. செயல்முறையை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் நிறுவல் செலவைக் குறைக்கும் வால்வுகளை நிறுவ ஆலை விரும்பியது. HPBV இலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகளுக்கு மாற்றுவதற்கு ஒவ்வொரு வால்வுக்கும் குழாய்களை மாற்ற ஆலை $10,000 செலவழிக்கும். அதற்கு பதிலாக, எமர்சன் ஒரு கட்டுப்பாட்டு-வட்டு பட்டாம்பூச்சியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறார். தற்போதைய HPBVகளின் நேருக்கு நேர் பரிமாணங்களை சந்திக்கும் வால்வு. ஒரு கண்ட்ரோல்-டிஸ்க் வால்வு, தற்போதுள்ள ஒன்பது HPBV களில் ஒன்றோடு பக்கவாட்டில் சோதிக்கப்பட்டது, மேலும் அது குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப செயல்பட்டது. மீதமுள்ள எட்டு HPBVகளை ஆலை ஒரு வருடத்திற்குள் மாற்றியது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு கண்ட்ரோல்-டிஸ்க் வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டு, தேவையை நீக்கியது. பிரிக்கப்பட்ட பந்து வால்வுக்கான $90,000 பிளம்பிங்கை மாற்ற, மற்றும் பந்து வால்வு பட்டாம்பூச்சி வால்வை விட தோராயமாக 25% அதிகமாக செலவாகும். கண்ட்ரோல்-டிஸ்க் வால்வுகள் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதோடு, இறுதி தயாரிப்பில் உள்ள மாறுபாட்டை அகற்ற உதவுகின்றன. ஒன்பது கண்ட்ரோல்-டிஸ்க் வால்வுகளை நிறுவுவது ஆண்டுக்கு $1 மில்லியன் சேமிக்கும் என்று ஆலை மதிப்பிடுகிறது. மற்ற வால்வு வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​டிஜிட்டல் பொசிஷனர்கள் கொண்ட HPBVகள் குறைந்த ஆரம்ப நிறுவல் செலவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சரியான அளவில் இருக்கும் போது, ​​போதுமான கட்டுப்பாட்டு வரம்பை வழங்குகின்றன. அவை அதிக திறன் மற்றும் குறைந்த ஓட்டக் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. உள்ளார்ந்த சம சதவீத டிரிம்களைக் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் கட்டுப்பாட்டை நீட்டிக்க வாய்ப்பளிக்கின்றன. வரம்பு, குளோப் அல்லது பந்து வால்வுகளைப் போன்றது, மேலும் HPBV இன் இடத்தை மட்டுமே எடுத்துக் கொள்கிறது. வால்வுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​குறிப்பாக HPBVகள், அவை சரியான அளவு என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் அவை கட்டுப்பாட்டு அறையால் கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும். வால்வு பாணி, உள்ளார்ந்த பண்புகள் மற்றும் வால்வு அளவு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வதும் முக்கியம், இது பரந்த அளவிலான கட்டுப்பாட்டை வழங்கும். விண்ணப்பம். மார்க் நைமேயர் எமர்சன் ஆட்டோமேஷன் சொல்யூஷன்ஸின் உலகளாவிய சந்தைப்படுத்தல் தகவல்தொடர்பு மேலாளர், போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுக்கு பொறுப்பானவர். இது கட்டணச் சுவர் அல்ல.இது இலவசச் சுவர்.உங்கள் நோக்கத்திற்கு இங்கே நாங்கள் இடையூறு செய்ய விரும்பவில்லை, எனவே இதற்கு சில வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும்.