kézi teljesítményű szabványos kétutas tolózár

A berendezések kopása és meghibásodása miatti rendszerleállások költségesek a bányák üzemeltetői számára, ami évente több millió dolláros termeléskiesést jelent. Valójában a karbantartás általában a bánya teljes működési költségének több mint 30-50%-át teszi ki. A késes tolózárakra (KGV-k) támaszkodó bányászati ​​műveleteknél a szelepcsere különösen költséges, mivel az ellenőrzés és a javítás megköveteli a vezeték leválasztását és a szelep teljes eltávolítását a csőrendszerből. Az üzemeltetési költségvetést tovább korlátozzák a pótalkatrészek és a tárolási költségek: csökkenti az állásidőt az átállások során, a bányák gyakran teljes készletet tartanak fenn a csereszelepekről. Tehát bár a nehéz tehergépjárművek nagyon gyakoriak, a bányászati ​​műveletek során számos fájdalompontot is jelentenek. Ebben a cikkben leírjuk a KGV általános karbantartási eljárásait, és kiemeljük az új "on-line" technológia mögött rejlő folyamatokat és előnyöket, amelyek megváltoztatták a bányák megközelítését és költségvetésének fenntartását. A bányákban évtizedek óta karimás tárcsás vagy füles KGV-ket használnak a rendkívül koptató hatású iszap áramlásának szabályozására, mivel az különféle berendezéseken keresztül a feldolgozó üzemekbe kerül. nem tervezett rendszerleállás. Ez a karbantartási intervallum a rendszeren átáramló részecskemérettől, a folyadékban lévő szilárd anyagok százalékától és áramlási sebességétől függ. Amikor a KGV-t javítani vagy cserélni kell, a teljes szelepet el kell távolítani a csőrendszerből ellenőrzés céljából. Ez a folyamat szelepenként általában több órát vesz igénybe. Nagy karbantartási projekteknél a csere elkerülhetetlenül több napos rendszerleállást és csökkent termelékenységet eredményez. Mielőtt azonban az ellenőrzési folyamat megkezdődhetne, a csatornát le kell zárni és le kell szigetelni a megfelelő címkézési/lezárási eljárásokkal a kötelező tartományi egészségügyi és biztonsági előírásoknak megfelelően. A szelepműködtetőhöz való minden elektromos vagy levegő csatlakozást le kell választani, és a mérettől függően és a szelep súlya, összeszerelési felszerelésre lehet szükség a rendszertől való leválasztásukhoz. Szükséges lehet a cső elvágása vagy a tengelykapcsoló eltávolítása a karimás csavarok korróziója miatt iszapszivárgás vagy a szelep aljából történő kiömlés miatt . A régi szelep eltávolítása után új szelepet kell beszerelni a helyére. A karbantartási késések elkerülése érdekében sok bánya befektet a helyszíni csereszelep-készletekbe, ami gyakran azt jelenti, hogy a csőrendszerükben minden szelephez egy cserét kell raktározni. a több száz szelep egyetlen bányarendszerben, a szelepcserére és tárolásra fordított beruházás közel megegyezik az anyag kitermeléséhez használt nehéz berendezések készletköltségével. Különösen az arany és más nagy értékű ásványok termelői számára a hagyományos szelepkarbantartás alternatív költsége jelentős lehet. A bányák üzemeltetői évek óta szorgalmazzák a hagyományos KGV-k könnyebb és olcsóbb alternatíváit. Elméletileg egy könnyű és megfizethető szelep egyszerűbbé tenné a karbantartást, és kevésbé lenne veszélyes a dolgozók számára anélkül, hogy az üzemeltetési költségvetést tönkretenné. Az alapvetően elavult szeleptechnológia apró fejlesztése azonban nem kezelje a szelepkarbantartás legköltségesebb következményét: az állandó állásidőt és az erőforrások eltérítését a jövedelmező feladatoktól a javítások felé. 2017-ben aztán egy új KGV technológiát fejlesztettek ki kifejezetten a bányászat számára, hogy azt biztosítsa, amit a bányaüzemeltetők igazán akarnak – megnövelt termelékenységet. Az új „in-line” kialakításnak köszönhetően a szelepet a karbantartási ciklus alatt telepítve tartja, a felhasználók akár 95%-kal kevesebb karbantartási állásidő, miközben akár 60%-kal is megtakaríthatja az éves szelep-karbantartási költségeket. A szelep kopóalkatrészei – beleértve a rozsdamentes acél késeket, poliuretán ülékeket, tömítőgyűrűket, késtömítéseket és egyéb hardvereket – egy együléses szeleppatron-készletbe vannak zárva, ami nagyban leegyszerűsíti a javítást. A karbantartó személyzet egyszerűen leválasztja a vezetéket, eltávolítja a fogyó szűrőelemet, és cserélje ki egy új szűrőbetétre – miközben a szelep a sorban marad. A KGV karbantartásának ez a megközelítése több szinten is előnyökkel jár.Nincs szükség a teljes szelep eltávolítására a csőrendszerből, ami jelentős leállást jelent. Ellentétben egyetlen hagyományos szelep karbantartásával, amely általában órákig tart, az új KGV fogyószűrő eleme eltávolítható és visszahelyezhető néhány egyszerű lépésben, mindössze 12 perc alatt. Ezen túlmenően az online KGV csökkenti a karbantartási kockázatokat is a dolgozók számára. Egyetlen könnyű alkatrész - a kazetta - cseréje jelentősen csökkenti a nehéz láncokkal és a karbantartó feje felett lengő csigákkal való kötélzet szükségességét. Ez az egyedülálló karbantartási folyamat szükségtelenné teszi egy második szelep készenléti állapotba helyezését. Valójában a tartalék készletekbe való befektetés jelentősen csökkenthető, és gyakran szinte teljesen kiküszöbölhető. A továbbfejlesztett karbantartási folyamaton kívül azt is felismerték, hogy további termelékenységnövekedés érhető el a szelep teljes kopási élettartamának és végső soron a karbantartási ciklusok közötti idő meghosszabbításával. Ebből a célból a kopásálló orsót tervezték. poliuretán ülékkel (10-szer magasabb, mint a gumi) és a hagyományos szelepeknél közel négyszer vastagabb szerszámmal, amely jelentősen jobb kopásállóságot és élettartamot biztosít a hagyományos kivitelekhez képest. Az egykor többórás állásidőt igénylő szelepkarbantartás minden felhasználási esetben percekre csökkenthető a soros szeleptechnológia használatával. A több száz szelepet tartalmazó csővezetékrendszerrel rendelkező bányák esetében az in-line KGV technológia éves biztonsága és költséghatékonysága csökkenthető jelentős legyen. A soros KGV-k lehetőségei ott vannak, ahol a csőrendszereket őrlési szolgáltatásokra tervezték, beleértve az iszapokat, flotációs cellákat, ciklonokat és zagyokat. Ahogy a hígtrágyarendszerek folyamatosan fejlődnek a magasabb szintű szilárdanyag-tartalom, áramlási sebesség és nyomás kezelésére, a KGV-k egyre fontosabb összetevői az operációs rendszernek. Az online KGV-t használó bányászati ​​​​üzemeltetők minimalizálhatják a szelepkopás és karbantartás előfordulását és költségeit. A Canadian Mining Magazine információkat nyújt az új kanadai bányászati ​​és feltárási trendekről, technológiákról, bányászati ​​műveletekről, vállalati fejlesztésekről és iparági eseményekről.