China liggewig elektriese drie-stuk balklep - beheer vloeistowwe maklik
Hierdie liggewig elektriese driestuk-balklep met skroefdraad, is ontwerp vir uiteindelike draagbaarheid en gemak van bediening, met 'n kombinasie van liggewigstruktuur en elektriese aandryfmeganisme vir vloeistofbeheer. Gemaak van hoë kwaliteit vlekvrye staal materiale, bied dit weerstand teen korrosie en langtermyn betroubaarheid, wat duursaamheid in industriële omgewings verseker. Met 'n skroefdraadverbinding vir vinnige installasie, is hierdie klep ideaal vir integrasie in verskeie stelsels. Ideaal vir geleenthede wat gereelde werking of beperkte spasie vereis, dit bied 'n doeltreffende en maklik-om-te gebruik vloeistofbeheeroplossing. Of dit nou vir industriële, kommersiële of residensiële gebruik is, hierdie klep bied 'n betroubare en draagbare oplossing vir vloeistofbeheerbehoeftes.
-- Tegniese parameters
1. Klep tipe: Liggewig elektriese skroefdraad drie-stuk balklep
2. Verbindingsmetode: skroefdraadverbinding
3. Aandryfmetode: elektries
4. Nominale druk: 1.6MPa - 6.4MPa
5. Werk temperatuur reeks: -20°C ~ +150°C
6. Toepaslike media: water, stoom, olie en ander nie-korrosiewe media
7. Klepliggaammateriaal: vlekvrye staal 304 of 316
8. Seëlmateriaal: politetrafluoretileen (PTFE) of metaalseël
9. Deursnee: DN15 - DN50
10. Beheer koppelvlak: standaard elektriese sein koppelvlak.
-- Materiaal en grootte
1. Hoofmateriaal: klepliggaam - vlekvrye staal 304 of 316; seëlring - politetrafluoretileen (PTFE); elektriese aktuator - hoëprestasie ingenieursplastiek of aluminiumlegering
2. Grootte: DN15 (1/2"), DN20 (3/4"), DN25 (1"), DN32 (1 "1/4"), DN40 (1 1/2"), DN50 (2")
Ter opsomming, die bogenoemde parameters is slegs vir verwysing. Die spesifieke produkspesifikasies kan verskil volgens verskillende vervaardigers en werklike behoeftes. Wanneer jy koop, moet jy die toepaslike model en materiaal kies volgens die werklike toepassingsomgewing en stelselvereistes. Indien nodig, kontak die vervaardiger of verskaffer vir meer gedetailleerde produkinligting.